(2010 年潍坊质检)读某地区货运流量示意图，回答 1～2 题
1．由 A 市至 C 市和由 C 市至 A 市，大宗货运各以何种运输方式最适宜( )A．公路和铁路 B．铁路和公路C．铁路和水运 D．管道和公路解析：选 B
从图中可知，由 A 市至 C 市的大宗货物为钢材和机械，应选择铁路运输；由 C 市至 A 市的大宗货物为蔬菜，应选择公路运输
2．A、B、C 三地之间何种货物的运输是浪费运力的( )A．钢材 B．煤炭C．棉布 D．机械解析：选 B
A、B、C 三市均有煤炭，故它们之间的煤炭运输最浪费运力
(2008 年高考广东卷)铁路建设受地理环境的影响
下列铁路对应的线路特征描述最合适的是 ( )A．京哈铁路——以桥代路B．兰新铁路——起伏剧烈C．成昆铁路——桥隧相连D．京沪铁路——迂回曲折解析：选 C
对铁路线及其沿线的地理环境的了解是基础，特别是我国的主要交通干线的位置、地理环境的特征
京哈铁路沿线经过东北平原区，兰新铁路经过荒漠地区，京沪铁路经过东部平原地区，而成昆铁路经过高原山地地区，故线路特征为桥隧相连
(2010 年济南部分学校高三检测)石武客运专线(石家庄—武汉)是我国目前正在兴建的高速铁路路线之一
石武专线和在建的武广专线及京石专线将一起形成京广快速客运通道
结合下图完成 4～5 题
4．石武客运专线全线以高架桥为主，桥隧比达 81%
与京广铁路相比，其主要优点是( )A．大幅减少了土地占用量B．不会对环境产生任何危害C．减小了对沿线地区的噪声污染D．减小了地形对铁路的不利影响5．石武客运专线建设的意义是( )① 缓解京九铁路运输紧张状况 ②释放京广铁路的运输能力，使其专门用于货物运输 ③完善铁路网，提高铁路运输能力和服务质量 ④直接促进沿线地区矿产资源的开发 ⑤促进沿线地区旅游业的发展A．①②③④⑤ B．②③④⑤C．①③④ D．②③⑤解析：第 4
