第1页共9页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制嫦娥三号资料嫦娥三号月球车即嫦娥三号。嫦娥三号将是中国放射的第一个地外软着陆探测器和巡察器(月球车)，也是月球24号结束后重返月球的第一个软着陆探测器,是探月工程二期（落）的关键任务，起承上启下的作用。叶培建介绍，嫦娥三号探测器将突破月球软着陆、月面巡察勘察、月面生存、深空探测通信与遥控操作、运载火箭直接进入地月转移轨道等关键技术。嫦娥三号卫星是中国国家航天局嫦娥工程第二阶段的登月探测器，嫦娥三号由着陆器和巡察探测器（即“玉兔号”月球车）组成，进行首次月球软着陆和自动巡察勘察，猎取月球内部的物质成分并进行分析，将一期工程的“表面探测”引申至内部探测。嫦娥三号其中着陆器定点守候，月球车在月球表面巡游90天，范围可达到5平方公里，并抓取月壤在车内进行分析，得到的数据将直接传回第2页共9页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制地球。2022年8月28日，中国国家国防科技工业局对外宣布，探月工程重大专项领导小组当天召开第十一次会议暨嫦娥三号任务进场动员会，审议批准了嫦娥三号任务由研制建设阶段转入放射实施阶段。嫦娥三号探测器将于今年年底在西昌卫星放射中心择机放射。据中央电视台报道，经放射场区指挥部打算，“嫦娥三号”探测器将于12月2日1时30分，在西昌卫星放射中心放射。“嫦娥三号”将携“玉兔号”月球车首次实现月球软着落和月面巡察勘察，并开展月表形貌与地质构造调查等科学探测。2022年9月11日嫦娥三号乘飞机转运，于12日10时抵西昌放射场。嫦娥三号将于12月2日1时30分由长征三号乙运载火箭从西昌卫星放射中心放射。它将携带中国的第一艘月球车，并实现中国首次月面软着陆。2022年11月26日月球车正式命名为玉兔号。第3页共9页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制放射火箭“嫦娥三号”探月卫星将使用长征三号乙增加型运载火箭放射。长征三号乙增加型火箭在长征三号乙火箭的基础上开展了六大专项技术攻关，以确保“嫦娥三号”完善探“嫦娥三号”各项关键技术已突破，月球车将在月面巡游，着陆器则定点守候。月球车将在月探测90天，抓取月壤放到车内分析，得到的有关数据直接传回地球。月球车巡游的范围可达到5平方公里，着陆器拍摄月球车巡游的图像也能传回到地面。被誉为“嫦娥之父”的中国探月工程首席科学家欧阳自远透露，“嫦娥三号”将在世界上首次“窥探”月球内部。“嫦娥三号”上携带的月球车，底部被安装了雷达装置，可以探测到距离月球表面几百米的深处，“边走边切，行走中探测月球内部结构。”欧阳自远透露，“嫦娥三号”将同时携带着陆器和月球车“奔月”，两者搭配一起工作，“这在世界上还是首次”。第4页共9页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制北京交通高校机械系副主任姚燕安教授说，各国讨论的月球车，有轮式、足式、轮腿复合式、履带式。已经登月的月球车均采纳轮式。姚燕安说，轮式月球车最牢靠，技术最成熟。在研制中，履带式月球车较早被排解，因为月球上像沙子样的月壤颗粒对履带磨损特别厉害。相对而言，履带不如轮子技术成熟。另外，球形“月球车”在操控上不能精确定位转向，掌握位置难度更大，也被排解。也有专家说，在月球车的研制中，模拟月球环境很关键。月球的重力只有地球的六分之一，月壤更松软。如何让月球车不失稳定性、不陷下去，都需要特别的环境进行试验。该专家告知记者，国内已有讨论机构，在地球上模拟出六分之一重力下的土壤环境。不仅在设计月球车时会遇到困难，在放射时，航天部门也会对月球车提出严格要求。比如，火箭的运载成本很高，空间有限，这样就要求月球车不能过大过重，要依据火箭的承载力量和空间进行设计。排险第5页共9页本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制月球重力较轻，月壤较为松软，温差跨度较大，国产月球车如何避开在这样的环境下翻车、被卡或者变形？车轮结构克服翻车月球重力只有地球的六分之一，表面月壤松软，这要求设计月#from本文来自九象.9xwang.com，全国最大的免费end#球车时要避开沉降和翻车。专家姚燕安说，为此，月球车轮上花纹经过特别处理。有专家说，因为月球上低重...
