上海通用术语

AHE：外观颜色匹配工程师APQP：产品质量先期策划DRE：设计发布工程师DTS：尺寸技术准备ETR：工程试装要求EWO：工程更改FE：功能评估GCA：全球顾客评审GD&T：主要尺寸相关的零件、总成和整车的形位公差图纸，几何尺寸及公差图纸。GM Global AAR---GM 全球外观认可报告GP4：生产件批准状况通知GP5：供应商质量监控流程（GM1746）GP8：持续改进程序（GM1747）GP9：按节拍生产品（GM1960）GP10：供应商检测设备的评价和鉴定（GM1796）GP12：早期生产遏制（GM1920）IMDS：国际材料数据系统MC：匹配－MC0/1 交样前，检具不能按时完成时，经过 MC 工程师批准，允许用三坐标进行代替测量。但测量时使用的基准必须与 GD&T/Control Drawing 一致，并得到 SGM 检具工程师的设计认可（A 表），且基准的精度和重复性必须得到验证，符合要求。－MC2 检具必须经 SGM 检具工程师设计认可（A 表）和制造认可（B 表）。交样数量原则上 MC0，MC1，MC2 各 5 套PATAC：泛亚汽车技术中心PCR：问题沟通报告PDT：产品开发小组PLP：主定位基准Pre-texture Instruction－Global Form ---GM 全球皮纹认可报告PTR：供应商提供的零件必须是合格的，可用于正常的可销售车生产的零件。（所有新零件在作为正常零件供给 SGM 之前，均必须已成功地通过 PTR 的实施）S1：第一轮可销售车制造SMT：系统管理小组SVE：系统认证工程师SQE：供应商质量工程师SGE：外观皮纹工程师TA：Technology assent:技术赞成（定点前的技术，能力方面的沟通）TE：试验工程师TVE：（动力总成）总认证工程师VPM：整车性能经理IV:工程认可（需要提供零件尺寸报告、材料试验报告、总成性能报告等所有试验报告）MC1/2：尺寸匹配（提交尺寸报告，合格率 80%/90%）PVV：产品验证，小批量制造（尺寸报告，零件必须通过 GP12）NS：非销售车制造（零件必须通过 GP12-100%检验）S：销售车制造（零件通过 PPAP 人认可，零件必须通过 GP12-100%检验）SORP：量产开始（具体数量根据订单，一般 IV80 套，MC10 套，PVV 几套到几十套不等。）术语缩写 术语APQP先期产品质量计划APOPS油漆试验FE2尺寸评估FE3功能评估FEAR评估通过报告GD&T全球尺寸和公差标准PT1生产（75％合格工装件）PT2生产（100％合格工装件）SOP生产（100％合格工装件）OTS工装样品PPAP生产件批准程序SOP批量生产开始PVS批量前生产GP9生产节拍GP12早期生产遏制AAR: Appearance Approval Report 外观批准报告...