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东一13-1上采区轨道上山架空乘人装置安装施工安全技术措施

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东一 13-1 上采区轨道上山架空乘人装置安装施工安全技术措施一、概况:根据矿领导安排,东一 13-1 上采区轨道上山需要安装一部RJHY55-18/1200 型架空乘人装置,该装置设计安装长度 400 米(机头驱动轮中至机尾迂回轮中),轨道上山最大坡度 16°,牵引钢丝绳为 6×19S+FC-φ22-1670 右同向捻无油钢丝绳,驱运轮和迂回轮直径 φ1400㎜,该装置配用 45KW、380V/660V 防爆电机。设有 PLC 可编程自动化控制系统,有 9 种人身安全保护装置和 4 种设备安全保护装置。该装置运行速度 1.1m/s,可同时乘坐 70 人,每小时可输送人员 400 人。为保证安装施工安全和质量,特编制本措施。 二、施工组织: 施工负责人:靳卫昌 安全负责人:王书献 三、施工时间: 年 月 日至 年 月 日 四、施施工场地点: 东一 13-1 上采区轨道上山五、施工准备:1、根据生产厂家和矿所提供的图纸和技术资料,勘察施工现场条件、编制报批材料计划。2、准备所用的台钻两台、电焊机两部、气割设备两套、切割机一部、磨光机两部等工器具,起重用的 5T 手拉葫芦两台、3T 手拉葫芦两台及 6 分钢丝绳鼻、40T 锚链、卸扣等索具。3、材料领取:领取 11#矿用工字钢、25b 工字钢、16#槽钢以及所用的钢板、螺栓、U 型卡等。4、设备验收:配全矿有关部门和厂家对厂供设备、零部件进行检查验收。5、根据矿提供的图纸制作加工件,制作质量要达到有关标准规定的要求。六、施工方案及工序:1、根据设计图纸要求,在现场对各梁、架、机头轮、迂回轮等划线定位, 梁与梁间距为 8000㎜。挖梁窝、挖机头架、机尾架基础。2、把地面加工好的梁、架等金属构件和乘人装置设备、零部件装车根据安装顺序分次打运下井安装。3、机头装置安装:(因厂家来的是散装件)1)在地面先把机头装置的减速器、主电机、电液制动装置、驱动轮在主机板上组装试车,确认无误,方可装车下井。主机板和25b 工字钢梁固定的螺栓孔要逐孔配钻编号,以防造成井下安装困难。2)为满足安装和检修的需要,机头装置上方长 5 米范围内的巷道要挑顶,挑顶后的巷高为 5 米,机头装置安装前要完成此项工作。3)机头装置的两根大梁就位后,先临时固定,找好水平和中心线,把机头装置吊上去安装就位后,方可灌梁窝。4)机头装置安装时,安装位置范围内为网架支护巷道时,按设计图定位中间梁的安装位置,在已标好记号的巷壁上打三根φ16*1200mm 锚杆,把已加工好的中间梁托件紧接住在巷...

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