东轨液压绞车主保护系统改造安全技术措施一、工程概述东轨液压绞车担负着城郊煤矿东翼运输工作，目前绞车保护系统已老化，过速保护、限速保护、减速功能保护装置、深指失效保护等不起作用，没有信号闭锁、反向开车闭锁、误操作不动车等功能，为提高绞车运行的安全性，需要对绞车主保护系统进行改造，为确保绞车改造工作安全顺利进行，特编制本安全技术措施。二、施施工场地点及时间地点：东轨液压绞车房时间：2024 年 11 月 22 日－30 日三、施工组织及职责1、安全负责人：冯远胜职责：负责整个项目的指挥、协调，保证施工安全顺利进行，检修质量达到相关机电完好标准。2、施工负责人：曹继伟职责：安全设施和施工环境检查以及施工安全、质量、措施执行及落实，并对每道施工工序进行确认。3．检修人员：井下斜巷维护组职责：在施工负责人的领导下，严格遵守电工作业规程，严格根据供配电设备完好标准执行。四、主要工作内容更换主控台、主副阀组各 1 套，安装 PLC 控制箱 1 台，敷设液压管路 1 套，安装编码器 2 个、温度传感器 1 个、速度传感器 2个，接入绞车 PLC 控制箱。五、准备工作1、提前准备好施工用的材料、工具，并进行安全检查。2、准备好东轨液压绞车电控系统原理图及 PLC 控制箱接线图。3、由施工负责人负责对入井电气设备、缆线等根据法律规范要求进行电气检查和测试，检查测试合格后方可入井安装。4、PLC 控制箱、操作台等应提前运输到位。六、施工步骤1、PLC 控制箱、操作台运输到位1.1、在地面将电气设备装车，小型构件采纳矿车运输，电气开关采纳平板车运输。采纳矿车运输时，设备不得超过车沿；采纳平板车运输时，使用 Ф12.5mm 钢丝绳将设备牢固的绑扎在平板车上，且前后绑扎钢丝绳不低于 2 处，并在绳套与设备之间，垫上胶皮板或木板，确保设备外壳不被触碰。1.2、根据以下运输路线，将新设备运输到施施工场地点。→→→运输路线为：副井口副井提升副井底车场东翼轨道运输→上山东翼 2#→联巷施施工场地点。2、安装 PLC 控制箱2.1、绞车保护装置接线，包括：松绳保护、过卷保护、速度保护、闸瓦保护、电磁阀控制、急停保护。2.2、安装编码器装置。拆除深度指示器前端旧传感器装置，安装新编码器装置。内容总结（1）东轨液压绞车主保护系统改造安全技术措施一、工程概述东轨液压绞车担负着城郊煤矿东翼运输工作，目前绞车保护系统已老化，过速保护、限速保护、减速功能保护装置、深指失效保护...
