公路养护生产改革的探究与实践浏阳地处湘赣边界，5007 平方公里的土地上养育着 133 万浏阳儿女
浏阳市公路管理局负责全市 435
681 公里国、省道和少部分县级公路的养护和建设，其省道干线公路 274
531 公里，支线公路161
近年来，浏阳市公路管理局全面贯彻党的十七大精神，深“”化学习实践科学进展观，坚持 以人为本，以车为本、以路为本 的“服务理念，紧紧围绕长沙市公路局 全面创优，实现又快又好率先”进展 的工作目标，对公路养护生产改革成功地进行了一系列探究与实践
通过统计，去年浏阳市的综合好路率达到 85
4%，干线好路率达 93
49%，走向市场后的机械化专业养护队全年创收 180
一、管养分离，事企分开，改革养护生产组织形式 2024 年，浏阳市公路管理局分别在辖区内的东、南、西、北四个区成立了管养中心，并将原有的路政中队并入管养中心，各区管养中心分别对辖区内的养护生产、路政管理以及其他管理工作“”全面行使管理权
这样， 小而全 的管养站就被大的管养中心逐步替代，小修与保养彻底分离，小修实行工程费制
同时，养护生产、管理与路政管理又在分开管理的基础上同步展开，并做到了有机结合，有效地解决了生产与管理的矛盾，为维护公路及公路设施提供了保障方便并减少了成本，也方便了及时处理路面突发事件的能力，确保了公路的产权维护和路容干净
——同时，通过对下属企业市公路桥梁建设有限责任公司实行独立核算，进行事企分开管理，极大的促进了该公司员工的工作积极性，近年来，该公司承建了一系列的省内外公路工程，为我市公路事业作出了贡献
二、层层分解，责任到人，健全安全生产管理体系
目前，我市公路养护已全面进入雨季养护时段，安全成了工作中的重中之重
浏阳市公路管理局在进行日常养护的基础上，增强了预防性养护和水毁养护、桥涵养护的力度，并通过一系列的安全生产措施，
