天然气检验工艺操作规程 一、天然气改装的工艺技术检验标准 为确保 CNG 改装的安全和可靠性，根据 GB7258-1997、QC/T245-1998、TDB51/220-1994,提出一般改装 CNGV 的工艺技术检验标准。 （一）改车前主要技术指标的检测及修复 1）检测原车发动机的动力性能是否符合 BG3799 规定，在各种速度下运行稳定，不得有异响，突然加速或减速时，不得有“”突爆声；化油器及消声器不得有 回火、放炮 现象；机油压力正常，点火系统良好；各缸压缩力和真空度应符合原设计规定，其压力差不超过各缸平均压力的 8%；发动机功率和最大扭矩不得低于原设计标定值的 90%。 2）车架不得有变形、锈蚀、弯曲；螺栓、铆钉不得减少或松动。 3）前后桥不得有变形、裂纹。 4）安全性能应符合 BG7258 的规定。 5）对原车各性能不符合要求者，必须进行修理并达到以上要求后，才能进行 CNG 汽 车改装。 （二）主要零、部件的采购、安装及加工件工艺技术要求 1 ） 进行汽车改装时，采纳的零、部件必须严格设计条件进行检查；外购件总成必须具备经技术监督部门备案的合格产品， 并按该产品标准和 规定程序批准的图样及技术文件制造；产品合格证和使用说明书应齐全。 2“”）气瓶必须由具备 车用天然气气瓶制造许可证 的单位制造，质量符合 GB7258 和 JB/TQ314 的规定,有产品合格和钢瓶批量检验质量证明书，进口钢瓶需经省级以上锅炉压力容器监察机构检验认可。 3）高压管线必须采纳不绣钢无缝钢管，质量符合 GB2270的规定，并附有材质合格证明书，不允许使用普通钢管或普通碳素结构钢管；低压管结应使用耐油夹布胶管；各管线防爆破的能力均不得低于管内额定工作压力的 4 倍。 4）高压管接头均采纳卡套式管接头，其性能符合 CB3765的规定；系统内各压力表量程为各点工作压力的 2 倍以上，性能符合 QC/T245 规定。 5）混合器、减压器应符合 QC/T245 规定。 6）各组件的材质应耐油、耐腐蚀，与天然气相容。 7）进行安装设计和施工时，必须充分考虑原车架的强度 和各种承载负荷的 分布，对强度较弱的部位应有加强措施，不允 许减少和 降低原车架强度和刚度的安装方案。 8）钢瓶布置必须合理，安装必须牢固。支架和钢瓶必须在上、下、前、后、左、右 6 个方向能够承受 8 倍于满载气的质量的静力。 9）改装后用天然气作燃料时，与用汽油为燃料时的同车相比，最大功率不低于 80%，扭矩不低于 85%，安全性能 （三）改装...
