无缝线路曲线钢轨病害原因分析及防治1.绪论长久以来我国铁路运输在交通运输系统中一直占据重要地位。高速度、重荷载运营是我国铁路运输的基本特点。通过提高列车行车速度、缩短发车间隔、改善设备承载能力等措施,不断满足日益增加的客货流需求。但同时也加剧了对轨道结构的破坏作用,减少了轨道部件的使用寿命,增加了养护维修成本。我国地域辽阔，地形复杂，山区、丘陵地区占很大比例。特别是成都铁路局地处中国西南地区，管辖铁路几乎都是处在山区、丘陵地带，曲线较多且半径较小，曲线成为了日常养护维修中难点，而曲线上直接承接轮对作用的钢轨，其受力特点决定了钢轨的损耗和病害的较为容易产生。严重的钢轨病害消弱了钢轨的强度，缩短了钢轨的使用寿命，不仅浪费大量的资金，而且还干扰运输秩序，影响行车安全。因此防治曲线钢轨病害，减缓钢轨更换的速率，从而延长钢轨使用寿命对于我国铁路具有重大的意义。2、无缝线路曲线钢轨主要病害及原因2.1 主要钢轨病害情况钢轨作为铁路交通的主要承载部件,直接承受来自列车车轮的反复作用。在高密度、大荷载和快速的运输条件下,钢轨特别是头部运行表面不可避开地会出现各种伤损。据统计钢轨伤损主要包括裂纹、掉块、光斑、碎裂、剥离、核伤、侧磨和波磨等。其中钢轨轨面疲劳裂纹、钢轨波磨、小半径曲线钢轨的侧磨和曲线钢轨下股压宽是曲线钢轨伤损的主要类型。这些钢轨病害伤损假如处理不当,不仅会降低乘客乘车舒适度、产生轮轨噪声、增加列车运行能耗、增加养护维修成本,严重的甚至会引起断轨,危及行车安全。因此,必须重视对铁路线路钢轨伤损病害的防治和处理。2.2 钢轨病害的原因分析“”俗话说 看病得对症下药 ，对钢轨的病害的防治和处理也得先“”找出 病症 ，究其原因。下面我们就谈谈无缝线路曲线钢轨的病害主要类型及原因：2.2.1 钢轨侧磨、垂磨过快钢轨在自然的作用以及列车的运营作用下不可避开地产生锈蚀、磨耗和损伤。但曲线上的钢轨特别是处于小半径曲线上的钢轨，由于存在曲线钢轨对列车轮对的导向作用，车轮与钢轨产生相互间的黏着和滑动，轮轨的磨耗和损伤就会产生。当离心力和向心力得不到平衡而造成的内外轨偏载时，更加剧钢轨的磨耗。因此就会产生钢轨上股侧磨过快或下股垂磨严重情况，通过长期的观察讨论，曲线钢轨的不均匀磨耗和磨耗速率过快有下面几个原因：①磨耗与养护维修有关，线路状态越差磨耗越严重。②磨耗与曲线的平顺有关，曲线不平顺，磨耗速率增大。③牵引的...
