某煤矿副斜井更换轨道安全技术措施

某煤矿副斜井更换轨道安全技术措施根据矿井技术改造设计和安全专篇要求，矿井副斜井道轨应采纳规格为 30Kg/m 道轨进行铺设。目前副井道轨规格为 18Kg/m，为符合矿井技改验收要求和满足矿井下一步生产需要，现对副斜井道轨进行更换。为保证更换道轨期间的施工安全，特制订本施工安全技术措施，望相关施工人员遵照贯彻执行：一、施工组织：施工安全总负责人：（矿长）鲍忠合施工负责人:（施工队长）郭自满施工作业安排：分三班，每班作业人员 12 人（其中 6 个钉道工、6 个抬道清理及拆道人员）。二、概况：1、副斜井更换为 30kg 道轨，道岔更换为 DK630-3-6 道岔，更换道轨长度：418 m ，平均坡度： 28°；1253 材料巷更换为 15kg 道轨。施工方法与步骤三、工作标准及要求：1、严格按巷道中心线、腰线和对道轨的设计要求进行更换。道轨选用 30Kg/m 道轨，道轨内轨距为 600mm；轨枕选用混凝土预制轨枕，轨枕中至中间距为 1m 一根/块。2、道轨中心线：中心线符合设计，偏差不大于设计值的±50mm 。 3、接头平整度：轨面及内侧错差不大于 2mm，不应有硬弯。4、方向：直线目视直顺，用 10m 弦量不超过 10mm；曲线目视圆顺，用 2m 弦量相邻正矢差：半径 50m 以上时不超过 2mm，半径为 50m 以下时不超过 3mm。5、轨面前后高低：目视平顺，用 10m 弦量不超过 10mm。6、轨距：轨距符合设计。允许偏差：直线段、曲线段加宽后，+5、-2mm。7、水平：直线段两股钢轨应水平，误差不大于 5mm；曲线加超高后不大于 5mm。8、轨缝：不大于 5mm。9、轨枕质量：规格及数量应符合设计要求，轨枕无失效。10、轨枕间距：轨枕间距符合设计，误差±50mm。11、扣件：扣件数量齐全，紧固有效。12、道轨整修完毕要通车试运，一切正常方可收工，并向矿调度汇报情况。四、施工方法与步骤1、施工前的准备（1）施工前检修人员必须仔细听取贯彻措施，并本人签字。（2）施工前负责人要提前到达工作地点,首先检查工作现场安全状况，准备齐全施工中所需的道板、扣件、工具等，并运到现场。2、方法与步骤（1）拆开现有的道轨，保管好拆卸下来的扣件、零配件。（2）按腰线和要求平整底板。（3）更换轨枕：首先要扒开轨枕盒内的道碴，深度应扒到轨枕底下 20mm 左右。然后起掉旧轨枕上的道钉，拆除旧道轨及枕木。整理道碴床面，把新轨枕送入轨枕盒，横移到应换轨枕的位置上。（4）安装鱼尾板：先把现有道岔拆除，再按第（3）条方法将新道岔轨...