桥梁冬季施工安全技术措施一、工程概况忻州至阜平高速公路忻州至长城岭段是山西省通往东部京津塘“环渤海经济区的关键通道，是山西省高速公路网 人字骨架、九横”九环 总体规划中的第三横，是交通部确定的典型示范工程。项目的实施，对实现加快中西部地区政治、经济进展战略、完善国家干线公路网，促进山西省及周边地区的经济建设，特别是促进忻州市的经济进展和全国四大佛教圣地之一五台山的旅游开发，有着非常重要的意义。其中第 5 合同段地处五台县沟南乡，起点桩号为 K54＋000，终点桩号为 K60＋000，有断链一处，断链桩号为K59+010.118=K59+000，线路增长 10.118 米，路线长度6010.118m。根据全部控制出入四车道高速公路标准建设，设计速度 80km/h，路基宽度 24.5m。主要工程数量为：挖方 17.0 万方（其中普通土 14.8 万方，硬土 2.2 万方），填方 34.8 万方；古峪沟高架桥 1 座，共 3345 米，分离立交桥 1 座，长 82 米；涵洞 4 道，共 185.1 米和通道 4 道，共148.77 米。二、气象本路段属温带大陆性气候区，受西伯利亚冷空气和内蒙古内陆干燥气候影响，区内气候特点是冬季寒冷干燥，夏季炎热多雨，秋雨多于春雨，春温高于秋温。年平均降雨量 535.6mm，量大降水量约 757.7mm，最小约 239.2mm。历年平均气温 7.0℃，极端最高气温 37.4℃，极端最低气温-32℃，平均无霜期 157 天，最大冻土深度 165cm。三、冬季施工计划我标段桥梁工程跨越山间凹地和多个山坡前缘地带，地面高差较大，不便于钻机等机械设备的布置，桥墩较高，技术难度较大，施工要求高。工程工期要求严格，且跨两个冬季，有效工期短，进度压力巨大。为保证总工期目标的顺利实现，我单位计划于今年冬季进行临建设施及人工挖孔灌注桩施工。四、冬季施工安全技术措施为确保工程项目冬季施工的安全和顺利进行，保障职工的身体健康和生命安全，同时为保证冬季施工工程质量，根据本工程的施工特点及施工进度计划安排要求，在冬期施工期间主要以防冻、防滑、防火、防坍塌及防混凝土冻害等工作为重点,从以下方面作好安全技术措施：1.冬季施工应做好现场施工人员的防寒保暖工作冬施前要对水、电路进行防冻检查和处理，水管要提前包上防冻材料，保障施工生活用水畅通，安排专职电工对所有的电路进行检查，杜绝线路老化裂皮等安全隐患。本工程在冬季施工期间，尽可能地不安排夜间施工作业，气温达到-5℃时，项目控制夜间施工作业的时间。我项目...
