桥梁吊装安全方案

桥梁吊装安全方案一、工程概况三联河桥跨越三联河，该河为规划河道，主要用于引水及排洪。路线与三联河中心线的交叉桩号为 K0+436.281，右偏交角为100，桥梁按斜 10 设计。桥梁上部结构形式采纳 3×8m 普通钢筋混凝土空心板梁，桥面连续，全桥一联，桥梁全长 34.04m，桥梁全宽 18m。桥面铺装10cm 厚钢筋混凝土现浇层、防水层及 10CM 厚沥青铺装层。两侧桥台各设一道 D40 伸缩缝，支座均采纳普通圆板式橡胶支座。下部结构为桩柱式墩，钻孔灌注桩基础，桩基础按摩擦桩设计；重力式 U 型台，扩大基础接桩基，桩基按摩擦桩设计。桥梁上部结构空心板采纳工厂预制，现场吊装。桥梁平面位于直线上。共青河桥路线与共青河桥中心线的交叉桩号为 K1+214.664，右偏交角为 90，桥梁按正交设计。桥梁上部结构形式采纳 3×10m 先张法预应力混凝土空心板梁，桥面连续，全桥一联，桥梁全长 39.08m,桥梁全宽 18m。桥面铺装为 10cm 厚钢筋混土现浇层、防水层及 10cm 后沥青铺装层。两侧桥台各设一道 D60 伸缩缝，支座均采纳普通圆板式橡胶支座。下部结构为桩柱式墩，钻孔灌注桩基础，桩基按摩擦桩设计；重力式 U 型台，扩大基础接桩基，桩基按摩擦桩设计。桥梁上部结构空心板梁采纳工厂预制，现场吊装。桥梁平面位于直线上。二、编制依据1、施工图纸及有关资料、施工前技术交底会议等。2、国家现行的有关公路工工程的施工法律规范、标准等：《公路工程技术标准》(JTGB01-2024)《公路桥梁抗震设计法律规范》(JT004-89)《公路建设项目环境影响评价法律规范》(JTGB03-2024)《公路桥涵设计通用法律规范》(JTGD60-2024)《公路桥涵设计通用法律规范》(JTJ041-2000)《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计法律规范》(JTGD62-2024)《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4-2024)《公路桥涵施工技术法律规范》（JTJ041-2000）《公路工程质量检验评定标准》（JTJF08/1-2024）三、施工组织机构及机构配置“”本项目部的管理机构为 鱼港路、锚锭路、龙河路项目部 。项目经理部设置 7 个部门，共计 30 人，其中梁板吊装施工队由技术部负责管理。项目经理：姚酉副经理：王雨林总工：岑建军质检负责人：凌颖佶技术部：沈海平财务部：史菊兰办公室：徐柏章试验室：朱晓新安全环保部：秦仲义后勤保障部：石全一机械部：朱忙喜四、施工准备阶段(1)复查和了解现场的地形、地质、交通运输、通信联络以及施工现场等有关情况；(2)确定施工场地范围；(3)详细调查施工现场...