浅析广场规划设计方案一、规划结构“”根据项目用地布局以及规划目标,构建 一轴三点 的空间规划布局
一轴为森林公园,从诚德路中段开始贯穿基地至怡福路,是规划的核心所在,在 2 万平方米的森林绿轴内满布绿化,打造森林般的园林景观
三点为为八大企业总部办公塔楼的交通核心点,分别规划在天宁路、人昌路及怡福路中段,结合地下车库出入口,成“”为各总部办公的形象入口
一轴三点 作为规划骨架,连接起了八栋高层办公楼及其商业裙房
八栋办公塔楼全部南向布置,与基地周边道路形成 45 度角
塔楼布置以争取最大景观面为原则
塔楼办公人员及车辆出入口与商业部分完全分隔,自成体系
而商业裙楼面对城市及规划的森林绿轴充分展开,获得最大商业展示面,在诚德路设置主入口,吸引人流进入基地内部,在怡福路两角位规划两个商业次入口
在基地内部营造完全步行绿色商业区域,结合森林绿轴的森林般景观园林,打造独特的内庭院式景观商业空间
利用 2 万 m2 的绿化形成有别于其他商业的核心竞争力
二、综合交通规划项目的交通设计,主要有以下几个方面:1
区内机动车交通系统设计项目毗邻广珠西线及佛山一环,东部距 200m 左右为 105 国道,交通便捷
为保证办公的私密性及商业的整体氛围,在天宁路、人昌路及怡福路中段规划设计机动车开口,结合地下车库出入口,车辆除可于办公塔楼大堂处回旋外,不能进入基地内部
静态交通系统设计机动车停车主要以地下车库形式为主,辅以少量地面绿化停车
在天宁路、人昌路及怡福路中段规划设计的士停靠站
设置智能停车系统,让停泊车辆的人能准确找到车位,提高效率,节能减排
人行交通系统设计基地内部完全为人行范围,在 2 万平方米的森林公园内设计宜人的人行系统,地下、地面步行通道以及地上高架步行系统通过设置台阶、楼梯、电梯、自动扶梯连成上下方便的立体的、连续不断的无障碍步行系统
下沉广场设计下沉广场位于