学案 22 交通运输方式和布局变化的影响 1．交通条件对聚落空间形态的影响的表现。(1)新的交通方式发展会________聚落空间形态的变化，如嘉兴市。(2)某种交通方式的________也会影响聚落空间形态的演变，如沿运河城市。答案：(1)带动 (2)衰落2．交通运输布局的变化及其对聚落空间的影响。(1)变化：形成________。(2)影响：聚落空间形态往往沿________扩展，这些交通干线成为聚落的________。答案：(1)交通运输网 (2)交通干线 主要发展轴 以练促记读“某城市用地变化示意图”，完成(1)～(2)题。(1)关于交通条件对该城市空间形态的影响，叙述正确的是( )① 城市空间形态沿交通干线扩展，这些交通干线成为聚落的主要发展轴 ②一个地区主要的交通线发生变化，不会引起该地区聚落空间形态的变化 ③交通线的发展对城市形态没有什么影响 ④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变对聚落空间形态的影响A．①② B．①③ C．②④ D．①④(2)早期沿运河发展的城市，历史上商业贸易很繁荣，但后来发展速度明显变慢，其原因是( )A．矿产资源日趋枯竭B．商人大量外迁C．长江水运和铁路运输的出现D．人口增长速度变慢解析：第(2)题，早期交通运输方式单一落后，运河地位凸出，后来随着铁路的出现，特别是长江水运的发展，运河航运地位下降。答案：(1)D (2)C 1．对商业网点和商业中心密度的影响。(1)山地地区：地势________，交通运输线路稀少，________________________单一，商业网点密度小。(2)平原地区：交通便利，商业网点沿________分布，密度大。答案：(1)起伏 交通运输方式 (2)交通线2．对商业网点分布位置的影响。(1)交通最优：商业网点多位于市区环路边缘或市区边缘的________沿线。(2)市场最优：市中心有多条道路通过，__________最高，能吸引大量______________。(3)集镇是在交通要道上发展起来的，交通线的改变常会引起集镇的繁荣或衰落。答案：(1)高速公路 (2)通达度 消费人口对商业网点分布的影响 以练促记读下面两幅图，完成(1)～(2)题。(1)两图所示的含义是( )① 零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系 ②零售商业面积与行人流量之间既存在负相关，也存在正相关关系 ③道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点 ④道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点A．①②B．③④C．①③D．②④(2)如图所示，影响零售商业布局的主导因素是( )A．交通、市场 B．行人、营业面积C．营业面积、人口密度 D．人口密度、交通...
