交通局治理车辆超限工作要点为进一步贯彻落实国家、省、市、区关于治理车辆超限工作精神，巩固和扩大治超成果，加快长效机制建设，推动我区治超工作有序深化开展，根据《市交通委年治理车辆超限工作要点》，制定本工作要点。 一、年治超工作总体思路 继续加强对超限车辆的治理力度，通过法律、经济、行政等手段建立长效治超机制，强化联合执法、部门联动推动源头治理的不断深化，实现治超工作重点由路面治理逐步向源头治理转化。推动 I 类治超站点法律规范化和科学化管理，实现车辆检测和数据信息向省、市反馈网络化。提高对路面、车辆、运输市场的监管能力和服务水平，进一步推动我区治超工作向纵深进展，确保我区交通畅通和满足社会运输需求。 二、年治超工作重点 （一）准确把握治超政策，强化治超工作职责。要结合我区治超工作的实际情况，仔细总结近年来治超工作的经验、教训，根据上级对治超工作的总体要求，合理调整工作思路，从建立健全长效治超机制出发，组织执法人员吃透治超政策和精神，进一步法律规范和提高我区治超工作水平。 （二）突出重点，打击严重超限行为。重点治理超载10%以上的车辆，要求卸载到位，并严格根据省厅规定的统一标准进行处罚，对抗拒管理、阻碍行政执法的依法移交公安部门根据有关规定给予处罚。 （三）完善Ⅲ类治超站点建设。合理、法律规范的规划建设固定治超站点，上半年完成仙山路和正阳西路Ⅲ类治超检测站的前期调研设计工作，年内完成建设。进一步调整完善外周流动治超点、位，推行多点流动检测治理，加大治理和处罚力度，完善路面监控，全面提升治超功能 （四）构建联动机制，扩大治超范围。根据治超工作总体思路，在市治超办统一协调指导下，争取市稽查支队的大力配合，加强对行驶在四流北路、重庆中路、遵义路黑龙江中路等城乡结合部道路、桥梁的超限车辆的管理。同时，根据有关法律、法规规定，对超限车辆造成洒漏污染环境以及未按规定实行密闭措施的车辆实施严格管理。 （五）加大源头治理力度。 一是加强对非法改装车辆的治理。以治超站点为依托，稽查牵头，运管、维修等各执法单位联合行动，每年组织两次为期一个月的专项治理活动。对非法改装车辆责令恢复原状，从根本上消除超限运输的装载条件，促进运输市场及运输价格向市场法律规范化进展。 二是加强对装载源头的治理。对辖区内公路两侧的物流行业进行清理整顿，法律规范管理，对为超限车辆提供便利的运输站（场）依法予以处罚，确...
