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新高考地理一轮复习 第1部分 第4章 地表形态的塑造 第2讲 山地的形成教学案 新人教版-新人教版高三全册地理教学案

新高考地理一轮复习 第1部分 第4章 地表形态的塑造 第2讲 山地的形成教学案 新人教版-新人教版高三全册地理教学案_第1页
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第 2 讲 山地的形成考纲考点知识细化能力要求应用实践地表形态变化的内、外力因素;地表形态对交通线路分布的影响地质构造及其实践意义褶皱的含义及基本形态依据岩层弯曲判断背斜、向斜剖析地质剖面图,判断地质构造特点褶皱地貌与地形倒置理解地形倒置的成因断层的形成与影响会分析山区断崖地貌研究地质构造的意义分析水库坝址选址,泉水出露原因分析生产、生活实例,判断地质构造的实践意义地表形态对交通运输的影响交通运输线路的选择山区合理选线原则解读等高线地形图进行交通线路选线分析地质构造对交通建设的影响隧道建设的选址要求一、褶皱山、断块山与火山1.褶皱山(1)褶皱——基本单位:褶曲。(2)板块构造学说解释海洋、裂谷和褶皱山系的形成板块划分板块运动形成的地貌地球岩石圈划分为六大板块背离运动张裂区——裂谷或海洋相对运动碰撞区——高大的褶皱山系2.断块山(1)断层(2)断层的地貌类型位移类型地貌类型水平方向会错断原有的各种地貌,或在断层附近派生出若干地貌垂直方向相对下降形成谷地或低地相对上升发育成山岭或高地13.火山(1)成因:在巨大的压力作用下,地下深处的岩浆喷出地表。(2)两大组成:火山口和火山锥。[ 特别提醒 ] “背斜成山、向斜成谷”是内力作用的结果;“背斜成谷、向斜成山”是在内力作用的基础上由外力作用而形成的。二、山地对交通运输的影响运输方式线路分布延伸方向表现以公路为主,铁路为辅主要分布在山间盆地和河谷地带迂回前进原因修建公路的成本和难度均低于铁路地势相对缓和,施工难度较小,建设和运营成本低地势起伏大一、综合思维——正误判断1.有地下水出露的地方是向斜构造。(×)2.喜马拉雅山是巨大的褶皱山系。(√)3.渭河平原是断层下沉形成。(√)4.山区公路选线时多沿山脊延伸。(×)二、地理实践力——读图填空读图,回答下列问题。1.写出 A、B、C 三处的地质构造名称,并说明理由。A 背斜;判断理由:岩层向上拱起,中间岩层老,两翼岩层新。B 向斜;判断理由:岩层向下弯曲,中间岩层新,两翼岩层老。C 断层;判断理由:岩层不连续并有明显位移。2.图中岩层 1~6 按由老到新的排序为 1 、 2 、 3 、 4 、 5 、 6 。3.A 的地貌类型是背斜谷,其形成原因是背斜顶部受张力作用,岩石破碎,受外力侵蚀作用形成谷地;B 的地貌类型是向斜山,其形成原因是向斜槽部受挤压力,岩石致密,不易被侵蚀而形成山岭。4.良好的储水构造是 B;良好的储油气构造是 A;...

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