漫话伦敦公交日前英国一家“旅行顾问”公司调查的结果,将伦敦列为世界公交最便捷的城市
无论城市功能还是人口密度,伦敦都是世界上数一数二的大城市
每天在城市穿行的人口不少于中国的许多城市,但在熙熙攘攘的人群中,大概没有人为交通发愁
伦敦市区交通经过多年治理,已经基本不堵车,主要原因是 80%以上的人选乘公共交通
人们喜欢使用公交有多种理由
首先是公交网络覆盖全城
伦敦的公交包括地铁、城市火车、公共汽车、泰晤士河船运和出租车
地铁是公交的核心,运送速度比地面交通速度快一倍以上,运营时间从清晨 5 时到次日凌晨 1 时,全年乘客达 9
它承担着全市公交总客运量的 45%,日乘客超过 300 万人次
伦敦城市以环形划分区域,从市中心一区向外围放射至六区,政府、议会、王室、金融城、商业街和主要旅游景点都集中在一区
12 条地铁和一条轻轨线路纵横交错,总长 400 多公里
平均每小时开出的列车达 90 班次,车次间隔最密时,仅 1—3 分钟
在市中心区,一般步行 10 分钟之内至少会有一个地铁站
二十几条市郊火车线路总长 3000 公里,与地铁一样具有高速、准时的特点,主要集中在泰晤士河南岸地铁较少的地区,占公交比重的 12%,与地铁共同交织成整座城市的骨干公交网络,在高峰时段,近 80%进入市中心的出行是通过轨道交通实现的
伦敦还有 700 多条线路的公共汽车,在轨道公交线路之间穿针引线,使公交网络更加缜密,日载客 540 万人次
“巴士就是我的私家车”,这是伦敦市政府鼓励市民出行乘坐公共汽车的广告用语
转乘方便是伦敦公交的另一特点
每条地铁线路基本可与 10 条线路交叉
地铁与火车也有 46 个交叉站,在 6 区之内,买一张日票,地铁、火车可通用
伦敦有5 个机场,都有地铁或快速直达列车及长途汽车相连
正因为如此,伦敦地铁车站乍看如迷宫,一般人很难搞清它的布局,最复杂的车