浅谈道路桥梁施工中存在的问题与措施浅谈道路桥梁施工中存在的问题与措施 摘要：道路桥梁建设在道路建设中占据越来越高的地位，桥梁施工质量也要受到高度重视。分析道路桥梁在施工和使用过程中的常见问题，并提出提高道路桥梁施工质量的对策，对指导实际工作有一定的意义。 关键词：道路桥梁 施工 问题 0、前沿 道路是国民经济的命脉， 道路建设的飞速进展， 对于促进国民经济的进展和推动其他产业的进步具有重要意义。 近几年， 越来越多的道路桥梁在没有达到其设计寿命时， 就出现了桥梁耐久性破坏， 造成安全隐患， 不仅大大降低了道路的使用效益， 而且还会给行人和车辆构成潜在的危险。 由于道路桥梁施工工程具有多样性、 不可转移性、 施工人员的高度流动性、 工程比较庞大、受自然气候影响较大、 生产周期较长等特别性， 施工人员在施工过程中常常忽略一些重要问题，造成桥梁质量问题。 因此， 施工人员要加强道路桥梁的施工建设。 1、桥梁出现裂缝 道路桥梁出现裂缝不仅会影响结构的美观和正常的使用，而且会削弱桥梁结构的强度和刚度，从而导致工程事故的发生。我国建设道路主要使用的材料是混凝土，而混凝土结构裂缝问题目前在道路建设的技术问题中具有普遍性，这其中除了是桥梁混凝土原材料质量差等原因，还有一部分原因是施工人员没有合理使用混凝土造成的，如：没有对混凝土强度等级加以重视，使混凝土曝露时间过长从而导致混凝土受潮变性；在施工过程中对混凝土的配合比没有达到法律规范要求，只凭个人经验不按标准规定随意配比；在浇灌混凝土过程中对混凝土振捣不足或力道过猛；在混凝土模拆除后，没有给予必要的养护，导致混凝土体表缺水出现干裂等，为此，施工人员在施工过程中要对桥梁混凝土进行常规计算。我国规定钢筋混凝土构件的最大裂缝宽度为 0.2～0.3mm。此外，还要进行温度裂缝计算，实行隔热设计；考虑混凝土结构所处的位置，选择合理的混凝土强度等级；对混凝土配筋率采纳适当的计算模式，从材料性能方面和结构形式方面实行有效的综合措施；加之以合理的施工工艺，按设计好的混凝土强度等级要求进行施工，控制水泥用量及水灰比，重视混凝土振捣技术，计算好拆模时间，选用一定份量的外加剂和掺合料（对收缩和水热化影响较小），遇到高温天气时使用井水拌制混凝土，这样可以降低浇灌温度。虽然桥梁混凝土结构中出现裂缝是不可避开的，但是施工人员应该根据裂缝的现状和产生的原因采纳合理的治...
