交通灯控制器的具体设计方案考虑到实验室所用的 FPGA 器件 FLEX EPF10K10LC84 上的数码管以及 LED 逻辑状态指示管数量有限，本论文设计的十字路口交通灯控制器不具有左拐弯功能仅实现主、支干道红、黄、绿灯、倒计时数的显示，初始化设置以及特别状态控制功能。十字路口交通灯控制器的平面图 实现红黄绿灯的自动指挥是城市交通管理自动化的重要课题之一。通过分析可以知道，所设计的交通灯控制器要能够使用于一条由主干道和支干道交汇处的十字路口（假设东西方向为主干道，南北方向为支干道）。且遵循“主干道优先考虑”原则，主、支干道红、绿灯亮的时间不完全一致，在正常情况下主干道允许车辆通行的时间更长。在绿灯转换为红灯的过程中有黄灯进行，使车辆有足够的时间停下来。并且在主、支干道各有两组数码管，以便显示相应状态的倒计时。另外由 VHDL语言合理设计交通灯控制器的功能，以使绿、黄、红灯的转换有一个准确的转换顺序和时间间隔。依据设计要求，最终画出如图的系统框图。控制系统框图控制系统的状态转换图
