屏蔽车场 1－7 轴钻孔桩施工方案一、工程概况屏蔽车场 1-７轴地处回填区,根据相邻地质勘探资料,本工程设计采纳钻孔灌注桩基础,桩基类型为摩擦-端承桩,桩端支撑岩为中风化砂砾岩。要求保证桩全长进入全风化泥质粉砂岩或全风化花岗片麻岩不小于１７ m,且桩底进入强风化泥质粉砂岩或强风化花岗片麻岩不小于 1、5 ｍ,本工程共计直径 1、6m 钻孔灌注桩３ 1 棵,设计孔深为 21m,桩净长为１ 8、５ m。二、施工方案选定本工程桩基全部采纳冲击钻成孔,泥浆护壁,孔口埋设钢护筒,清孔实行二次清孔方案。导管法 4 灌注水下混凝土,辅以吊车配合,边灌注边拆卸导管。冲击钻适应岩层变化多,容易保持桩径,机身相对小,比较适合现场环境。三、冲击钻孔灌注桩施工工艺流程及施工方法1、 冲击钻孔灌注桩施工工艺流程桩位放样→埋设护筒→钻机就位→钻孔→钻孔检查→清孔→成孔检测→吊钢筋笼→沉渣检查→安装导管→灌注水下混凝土→成桩检查。施工工艺流程图:见下页钻孔灌注桩施工工艺流程图桩位放样护筒制作 埋设护筒 挖泥浆池 钻机就位 造 浆 钻 孔 注 浆钻孔检查清 孔成孔检测 吊装钢筋笼 钢筋笼制作沉渣检查导管拆装试压 安装导管制作砼检查试件 灌筑水下砼成桩质量检查２、桩位放样使用全站仪及水准仪,准确测设钻孔桩桩位及标高,并设护桩,以便检查复核。桩位放样完成后向监理报送测量结果,经监理审核复测合格后,方可进行下步工作。桩位复测要求埋设护筒前复测一次,埋好护筒后开钻前再复核一次,并做好记录。3、准备工作3、１护筒制作埋设钢护筒采纳 4mm 钢板卷制焊接,内径比桩径大 40c ｍ,护筒高 2 米,护筒外侧设三道 ф22 钢筋作为加强肋以保证护筒刚度,护筒顶端设出浆口和吊环,顶面高出地面 30 ｃ m 左右以防地表水流入,并高出地下最高水位１、5m 以上以保证水头压力。埋设时,保证护筒竖直,倾斜度不大于１%,顶面水平,护筒中心位置准确,偏位不大于 5 ｃ m,护筒底端要埋入密实土层中,周围夯填粘土并密实。3、2 泥浆3、２、1 泥浆得主要性能有:相对密度、粘度、含砂率、胶体率、失水率、酸碱度(PH 值)。泥浆配比选用膨润土与水根据 1:(８-10)得比例进行均匀搅拌,配置成胶体溶液,将此溶液加水至粘度在 28－30 ｓ即可。3、2、１、1 相对密度:泥浆得相对密度就就是泥浆与 4℃时同体积水得质量之比。泥浆得相对密度增大时,在钻孔中对孔壁得侧压力也相应增大,孔壁也越稳定,悬浮携带钻碴得能力也越大。然而,相对密度...
