绿色交通、智慧交通对治理都市交通拥堵的摸索与实践 序 言面对经济运营的新常态，交通运送业拥有大进展的良好机遇，同步也面临资源环境约束趋紧的制约。将来一段时间，特别是“十三五”期间，在加快进展交通运送体系的同步加快交通运送的绿色转型，是交通运送可持续进展的内在需求。“综合运送与智能交通”也是交通科技领域“十三五”规划布局的重点专项之一。1. 绿色交通1.1 绿色交通的定义和内涵绿色交通既是理念，也是交通系统规划建设的指引思想和原则。基于绿色交通理念建设的都市交通系统是以减少交通拥堵、减少能源消耗、增进环境和谐、节约建设维护费用为目的的都市综合交通系统。绿色交通的本质是建立维持都市可持续进展的交通体系，以满足人们的交通需求，其中涉及了推动公交优先进展，增进人们在短距离出行重选择步行和自行车的出行模式，节约能源、保护环境，建立公共交通为指引、慢行交通为辅助手段的都市综合交通系统的概念。绿色交通的本质是建立维持都市可持续进展的交通体系，以满足人们的交通需求。1.2 公交优先面对城乡化、机动化的挑战，人们逐渐意识到交通问题正逐渐成为制约都市进展的重要因素。在国内大部分都市，居民出行构造偏向小汽车出行，个体小汽车出行占用道路资源，导致交通拥堵问题更加严重，公共交通服务质量也在不断下降。国内外经验表白，单纯依托增长供应无法主线解决交通拥堵问题，大力推动公共交通进展是解决大都市交通问题的主线出路。优先进展公共交通，完善公共汽（电）车、有轨电车、地铁、轻轨等公共交通措施，采纳公交优先措施，就显得迫在眉睫。所谓公交优先，从广义上是指有助于公共交通进展的一切政策和措施，涉及两个方面，一是对公共交通的扶持，二是对其她交通出行方式（重要是小汽车）的限制。公交优先进展最核心的内容是要为乘客提供优质的公交服务，因此公交优先要在政策、管理体制和资源的调配上对公交进展采纳倾斜政策，使其由于其她交通方式而先行进展。公交优先政策涉及了众多方面的内容，重要有财政扶持政策、公交市场开放政策、都市用地优先政策、公交优先的道路运用政策、公交优先的交通政策措施以及限制小汽车使用的有关政策等，对的理解公交优先的思路，大力进展公共交通是国内都市公共交通进展的必定选择。优先进展公共交通能有效缓和都市交通拥堵问题，有助于发明环保、健康、安全的生活环境与和谐的社会氛围。1.3 步行和自行车优先 步行和自行车交通是“慢行交通”的重要...
