总 则1、为方便各级管理人员对集团项目得控制,统一集团对地下汽车库与地下非机动车库控制标准,特制定《地下车库与非机动车库设计导则》(以下简称《导则》)。2、本《导则》根据集团产品线分级体系编制而成,适用于全系列产品线得地下汽车库与地下非机动车库。3、本《导则》针对建筑专业,其她专业要求详见相关专业技术设计规定。4、各区域公司应严格按本《导则》执行,在执行过程中如遇见特别情况或出现更好得技术措施时,请及时提报集团总师室,以便集团总师室及时对《导则》进行修订。5、集团项目得地下车库设计除应执行本《导则》外,尚应符合国家、行业与各地方现行有关法律规范与标准得规定。地下车库与非机动车库设计导则2025编制: 日期: 2025 、 3 、 10 审核: 日期: 审批: 日期: 主导部门: 总师室 _ 修订记录日期修 订状态修改内容修改人审核人批准人参加讨论认定人员:本《导则》中得尺寸单位除特别注明外,一律以毫米为单位。第一章 地下汽车库1、1 基本布局原则1、1、1 配车比例(1) 法律规范指标① 可根据国家法律规范、地方法规、土地出让合同等要求适当变通。以上海项目为例,住宅配车数量与户型面积成正比,不同物业类型中配车比例从高到低依为:餐饮、办公、商业。在报建算停车指标过程中,可适当实行将部分餐饮、办公根据一般商业来报建得办法,以减少停车数量指标;住宅也分为几个档次,当实际面积与分档面积相差不多时,根据具体实际情况可以进行微调来实现配车比例得降档变化;② 不同法律规范间有差异,意向拿地时可与政府协商配车指标;(2)建议与结论① 所有类型得车库必须首先同时满足国家法律规范、地方法律规范及土地合同要求;② 对于不考虑人车立体分流得楼盘,可考虑 10%得地面停车,并尽可能做足地面车位;③ 对于高端楼盘,完全人车立体分流,可在地面上不留停车位。若有对外经营得地面商业,可适当考虑少量地面停车。1、1、2 单车位面积经济指标单车位面积:《汽车库建筑设计法律规范》中明确垂直后退停车所需得车道宽度最小,单车位面积最省。为提高停车效率,原则上设计时都应采纳垂直后退停车。根据集团要求,人防车库单车位面积不超过 38 平方米,非人防车库单车位面积不超过 33 平方米。 注:面积计算原则 1、人防车库面积=人防停车面积+人防设备用房面积 2、非人防车库面积=非人防停车面积(不含主楼投影内停车面积)+非人防车库设备用房面积(不含主楼投影内设备用房面积) 3、为鼓舞充分利用地下室空间,如利用...
