目 录第一章 绪论.................................................11.1 选题背景..............................................11.2 发动汽车传动系的各主要组成部分及功能..................11.3 电动汽车传动系的现状..................................2第二章 发动汽车整体传动设计方案的提出........................32.1 电动汽车整体传动系统方案的确定........................32.2 传动系统具体结构的设计................................32.3 发动机选择及发动机型号确定............................32.4 系统传动比分配........................................4第三章 离合器和驱动桥的选择..................................53.1 离合器选择................................................53.2 驱动桥选择................................................63.2.1 主减速器的选择......................................63.2.2 差减速器的选择......................................73.2.3 半轴的选择..........................................93.2.4 桥壳选择...........................................10第四章 万向传动轴的设计.....................................124.1 概述.................................................124.2 传动轴与十字轴万向节设计要求.........................124.2.1 结构方案选择.......................................124.2.2 计算传动轴载荷.....................................134.3 十字轴万向节设计.....................................134.4 传动轴强度校核.......................................154.5 传动轴转速校核及安全系数.............................16第五章 变速器选择..........................................185.1 传动方案确定.........................................185.2 变速箱的进展.........................................195.3 变速箱的作用.........................................205.4 变速箱的分类按操纵方式分类...........................205.5 变速箱的需求分析.....................................215.6 变速箱各档传动比的确定...............................225.6.1 初选最大传动比的范围...............................225.6.2 确定挡位数，设计五档变速器....................
