一 项目背景1.1 项目的提出自 08 年金融危机以来，汽车行业首当其中受到冲击，国内整车及零部件企业产量下滑，销售不畅，效益下降。面对经济危机，国家推出了一系列的经济刺激计划，尤其是将汽车产业作为重要支柱产业，在汽车产业振兴规划中，也明确提出重点支持企业技术创新、技术改造和新能源汽车及零部件进展，实施新能源汽车战略等改革措施。因此，2025 年我国零部件行业仍然表现出了强劲的增长势头。08 年共实现主营业务收入 9480.75 亿元，比07 年增长 23.85%。销售产值 9279.77 亿元，比 07 年增长 24%。零部件产值占整车的比例也从 07 年的 72%上升到 82.6%。中国自 1978 年改革开放以来，走过了 30 个寒暑。在这 30 年间，中国汽车工业作为支柱产业也同样实现了高速的增长。中国目前已成为世界第三大汽车生产国。汽车产量占世界汽车产量的比重逐年上升，从 2000 年的 3.6%上升到 2025 年的 12%左右。伴随着整车的进展，虽然零部件行业也有了长足的进步，但是与整车产业相比，进展仍然较为滞后。零部件行业的进展滞后主要表现在研发能力落后、利润水平低、企业规模小、行业综合实力弱等方面。我国汽车零部件的规模普遍较小，规模以上的零部件企业占总数的不到一半，真正能超过亿元的大型零部件企业更是仅有百余家。面对新形势，我们的企业如何不在竞争中落伍，是我们每个企业决策者深切关怀的问题。只有深化的了解市场，更多的了解新技术给我们带来的诸多有利和不利的影响，才能在市场竞争中立于不败之地。每个国家的汽车行业代表了该国在新技术应用、讨论领域的窗口。我国的汽车行业在不断缩短同发达国家的差距在新技术的应用和讨论方面也逐步同国际接轨，更有部分讨论领域处于国际前沿。利用自身的优势走出一条创新之路，才能在竞争中立于不败之地。在此背景下，新航集团决定进行年产 20 万套乘用车电动助力转向系统生产线建设项目。1.2 企业基本情况和财务状况1.2.1 公司概况新航集团是中国航空工业集团公司所属大型企业集团，是河南省百户重点企业。集团拥有员工 7000 多名，各类专业技术人员 2330 人。主要从事各类飞机环境控制系统、液压系统、燃油系统、各类飞机和发动机热交换器的相关产品以及汽车动力转向器、汽车空调、汽车与内燃机机油滤、柴油滤、空气滤过滤设备及相关产品的开发和研制。是中国航空工业机载设备重点企业和国家定点研制生产汽车零部件的骨干企业。荣获中国汽车零部件百...
