机制砂在混凝土中得应用 摘要:本文主要阐述了机制砂在混凝土中得应用,通过相关得试验分析,总结出了机制砂得特点与机制砂对混凝土拌合物性能得影响,以及硬化后混凝土得力学性能、耐久性等,根据相关得机制砂得技术要求,验证了机制砂得可行性。 关键词:机制砂 混凝土 应用 前言:海复线高速公路莆田段位于福建省仙游县,路线全长 50 多公里,为双向 6 车道高速公路,设计时速 100 公里/小时,桥隧占路线总长得 60%。项目管段内得隧道围岩为微风化凝灰岩,抗压强度高,就是生产机制砂、碎石得理想母材,生产得机制砂与碎石得各项指标均满足《公路工程 水泥混凝土用机制砂》JT/T819-2025 与《公路桥涵施工技术法律规范》JTG/T F50—2025 技术指标要求、本项目位于莆田仙游境内,天然河砂资源匮乏;附近无天然河砂,当地建设项目使用河砂均从遥远得福州、泉州等地运来,运距远、价格高,无法保证本项目得需要,按标准化生产得机制砂级配合理,拌制得砼与易性好且强度高,机制砂代替天然河砂可以节约河砂资源,又可以解决洞渣弃方影响环境问题,还降低了混凝土成本。一.机制砂得利用趋势 机制砂又叫人工砂,就是岩石经除土开采、机械破裂、筛分而成得,公称粒径小于 5mm 得岩石颗粒,但不包括软质岩、风化岩石得颗粒。 砂就是混凝土组成得主要材料,随着建筑业进展与对建筑工程质量得重视,建筑市场用砂数量越来越大,质量上要求越来越高,而合格得 天然砂资源却越来越少,由此引发得工程质量,破坏农田、水利资源问题日趋严重,砂生产也因资源得变化而有所改变,机制砂在法律规范范围内得利用就是既环保又经济。 二、机制砂得特点机制砂得主要特点有:机制砂中石粉含量相对较高;机制砂由于经过破裂处理,其颗粒呈不规则得形态,而且机制砂得比表面积相比河砂更大;机制砂得粘结性能较好,石质坚硬;化学成份与母材、碎石一致,对混凝土无负面作用,适合做高强混凝土;机制砂得颗粒级配、细度模数可以调整:可以根据工程得需要,结合母材得特点与混凝土得要求,调整机制砂得细度模数与颗粒级配。而河砂一般为天然形成,人工调整级配比较困难;机制砂表观密度一般比然河砂大;机制砂颗粒尖锐,多棱角,表面粗糙,细度模数多为3、0 以上,宜控制在 2、8~3、3 之间,与天然河砂相比,天然砂颗粒浑圆,表面光滑,天然中砂细度模数多为 2、5~3、 0,级配较好,对混凝土得工作性十分有利,...