长沙职业技术学院毕 业 设 计 题 目 汽车弹簧避震器拆卸装置改装 学生姓名 张文鑫 学号 202504040042 系 部 汽车工程系 专 业 汽车运用技术 班级 1 2 0 1 导师姓名 阳文辉 职称 副教授 完成时间 2025 年 5 月 10 日 目 录一、内容简介..............................................1（一）背景与意义....................................................1（二）资料收集和分析................................................1（三）方案设计......................................................2二、设计草图..............................................2三、方案实施..............................................3四、设计效果图及使用说明..................................4五、过程图片..............................................7六、作品图片.............................................12七、设计创意说明.........................................12八、设计总结.............................................12九、参考文献.............................................14项目名称汽车弹簧避震器拆卸装置改装一、内容简介（一）背景与意义一般汽车弹簧避震器维修或是改装时，必须将避震器的弹簧与阻尼器(油压缓冲器)分解开来，在拆解更换弹簧时，所使用的拆卸器，时常发生受伤意外，本校汽车科技士，于学生实习课，发现学生在拆装时，不方便及不安全性，曾经有几位同学因此发生意外，也听说外面的厂商与维修店的员工技工曾经受伤过，于是将原设备立式弹簧避震器初步改良加装安全装置。而知道此事之后，除了有兴趣，也想把工业安全做好，向技士（指导老师）提出参加讨论，并做为科展题目。我们也决议，要想办法可以做出调整Ｘ轴Ｙ轴的中心点，好让此装置在弹簧安装在阻尼器时可以直接对上阻尼器，可以不费时不费劲安装。（二）资料收集和分析汽车悬吊装置，一般皆装有避震器，以辅助主避震弹簧的减震作用，避震器能避开主弹簧产生谐震，减少主弹簧震动次数，使车身更趋平稳和乘座舒适，提高行使安全性能。避震器安装于车架(大梁)和轮轴壳(或前轴)之间。 汽车避震器弹簧拆卸装置，大概可分为油压型、气压型、两爪螺杆型及单爪螺杆型（又称立式拆卸装置），两爪及单爪螺杆型为一般汽车维修厂习用汽车避震器弹簧拆卸装置。两爪螺杆型体积不占空间，操作使用方便，价格便宜...
