硕 士 学 位 论 文 开 题 报 告 表学 号： 2025 22 0 524 姓 名： 卫才皇 导师姓名： 杨令强 王君鹏 学科、专业： 防灾减灾及防护工程 所属学院： 土木建筑学院 填 表 说 明一、 本表若用电脑录入，用小四号楷体填写，不得改动表格格式，内容力求详尽，如栏内填写不下，可另加附页。二、 签名处必须用碳素笔签字，字迹务必清楚。三、 表内所列项目要全部填写，不留空白。用 A4 纸双面打印。四、2025 年 5 月 15 日学科、专业防灾减灾及防护工程研 究 方 向孔压静力触探学位论文题目现代多功能 CPTU 的数值模拟论 文 类 型基础讨论应用讨论综合讨论其 他√论文选题的目的、意义和讨论动态：1. 选题目的及意义近十几年来，我国经济建设高速进展，高速公路、铁路、桥梁及港口码头等大型交通基础设施建设日新月异，工程规模与建设水平处于国际空前水平。然而，工程建设中常常出现设计参数不可靠或不完全，施工过程中不断变更设计，沉降计算可靠性低，桥梁桩基设计随意性大等等问题，往往造成巨大经济损失或工程安全问题，影响正常营运。产生这些题的主要原因是岩土参数确定与设计方法与实际不符合。由于岩土工程参数与复杂多变的自然条件密切联系，确定岩土工程参数与合理设计往往成为工程建设的难点，是保证工程质量、缩短工程周期、降低工程造价、提高工程经济效益和社会效益的关键技术之一。钻孔取样、室内试验会造成土样扰动，试验结果难以反映地基岩土的真实状况，原位测试技术是在天然位置对岩土工程性能进行测试的一种技术，它勿需取样，简便快捷，是准确获得土性参数的有效方法。因此，讨论基于高精度现场原位测试理论与技术，建立基于原位测试的土木工程设计计算理论，是当前我国工程领域迫切需要解决的重要课题。 静力触探技术(Cone Penetration Test,CPT)是岩土工程原位测试的主要技术之一，具有快速便捷、不需取样、数据量大、测试可靠等优点，尤其适用于高速公路、铁路这种线形分布、范围宽广的大型工程。但目前，我国工程设计中，主要采纳我国上世纪 60 年代开发的单桥或双桥 CPT 技术，近几十年来几乎没有进展，存在着功能单一、技术粗糙、测试精度低、稳定性差和应用面窄等问题，与发 达 国 家 广 泛 使 用 的 现 代 数 字 式 多 功 能 孔 压 静 力 触 探 试 验 (Piezocone Penetration Test,CPTU)存在巨大差距。 在此背景下，针对目前国内 CPT...
