船舶工程系毕业论文题目：船舶工业的数控切割的维修与管理姓 名： 吉庆祥所在系部： 船舶工程系班 级： 071111学 号： 070311145指导老师： 王克强 日 期： 2012 年 3 月 25 日船舶工业的数控切割的维修与管理江苏省无锡交通高等职业技术学校 071111 班 吉庆祥船舶制造业是一个大型、单件、小批量生产系统，具有新产品多、更新换代快、约束条件多、生产组织复杂等诸多特点
传统生产模式下，由于产品体积和重量都很大，搬迁运输很困难，在生产过程中不适宜到处搬运，因此，一般采纳固定工位的生产模式，即将工件的基体放置到一个固定的平台上，操作者和设备都围绕着基体在固定的工位上将各种零部件装配或者焊接到基体上，最后形成所需要的产品
这种固定工位的生产方式生产效率低，生产周期长，生产效益低
由于现代的造船模式向着敏捷造船模式的方向进展，传统造船模式已经跟不上生产的需求，且船舶企业在实际生产中存在生产计划管理模式落后、管理方法粗放、计划指导性差，从而导致造船周期长、误工误期严重、库存占用高、资金利用率低等突出问题
以下内容是船舶在生产设计中的初步设计，它是继预处理之后的工序，在船舶建造中起着至关重要的作用
【摘要】随着国内数控机床的迅速进展,数控机床逐步出现故障高发时段
然而,目前的数控维修工作混乱无序,根本不能适应数控行业快速进展的步伐
为了使数控维修工作适应现代化制造业的进展,提高数控设备维修质量,那么法律规范数控维修行业,已经迫在眉睫
从教学机床与生产机床的工作特点方面、从管理和维修方面，指出了教学数控机床使用过程中存在的问 题，并分析其原因，提出了改进措施
本文通过阐述五步到位法,使其具有可利用性、可持续进展性,为法律规范数控维修行业奠定坚实的基础
【关键词】数控机床；管理；维护；五步到位法 引言 数控机床是利用数字化信号对机床的运动及其加 工进行控制的机床，
