进路:在车站内列车或调车车列由一个地点到另一个地点所运行得经路叫进路
进路分为列车进路与调车进路两种
联锁：为了保证行车安全，通过技术方法,使进路、进路道岔与信号机之间按一定程序、一定条件建立起得既相互联系，而又制约关系,这种制约关系即联锁
办理人工延时解锁得条件就是什么,什么情况下延时 3 分钟，什么情况下延时３ 0 秒当接近锁闭后,需办理人工解锁 接车进路及其通过列车得正线发车进路人工解锁 限时 3min;调车进路与侧线出站得人工解锁限时 30 ｓ
计算机联锁相对传统得继电集中联锁，有哪些显著优点与继电集中联锁相比,计算机联锁具有以下优点： 1、进一步提高了安全性、可靠性；2、增加与完善了功能;3、方便设计；4、省工省料,降低造价
最重要得就是,计算机联锁为铁路信号向智能化与网络化方向进展制造了条件
车站计算机联锁第 1 次作业(注意:若有主观题目,请根据题目,离线完成,完成后纸质上交学习中心,记录成绩
在线只需提交客观题答案
)本次作业就是本门课程本学期得第 1 次作业,注释如下:一、单项选择题(只有一个选项正确,共 10 道小题)1、 办理列车变通进路时,至少需要按下_____个进路按钮
(A) 1 (B) 2 (C) 3 (D) 4正确答案:C解答参考:2、 下列情况中,能同时建立得两条进路得就是_______
(A) 上下行咽喉向同一股道得两条对向列车进路
(B) 上行咽喉向 5G 得一条列车进路与下行咽喉向 5G 得一条调车进路
(C) 向同一无岔区段得两条迎面调车进路
(D) 上下行咽喉排向同一股道得两条调车进路
正确答案:D解答参考:3、 在处于接近锁闭情况下得侧线接车进路办理人工解锁时,_____
(A) 信号关闭,然后延时 3 分钟解锁 (B) 信号关闭,然后延时 30 秒钟解锁 (C) 信号关闭,随后进路解锁 (D) 信号关闭,进路不解锁
