目 录摘 要IAbstractII第1章 绪 论11
1 国 内 外 主 减 速 器 行 业 现 状 和 进 展 趋 势11
2 本 设 计 的 目 的 和 意 义21
3 本 次 设 计 的 主 要 内 容2第2章 主 减 速 器 的 设 计32
1 主 减 速 器 的 结 构 型 式 的 选 择32
1 主 减 速 器 的 减 速 型 式32
2 主 减 速 器 齿 轮 的 类 型 的 选 择42
3 主 减 速 器 主 动 锥 齿 轮 的 支 承 形 式62
4 主减速器从动锥齿轮的支承形式及安置方 法72
2 主 减 速 器 的 基 本 参 数 选 择 与 设 计 计 算82
1 主 减 速 比 的 确 定82
2 主 减 速 器 计 算 载 荷 的 确 定92
3 主 减 速 器 基 本 参 数 的 选 择112
4 主 减 速 器 双 曲 面 齿 轮 的 几 何 尺 寸 计 算152
5 主 减 速 器 双 曲 面 齿 轮 的 强 度 计 算232
6 主 减 速 器 齿 轮 的 材 料 及 热 处 理272
3 主 减 速 器 轴 承 的 选 择282
1 计 算 转 矩 的 确 定282
2 齿 宽 中 点 处 的 圆 周 力282
3 双 曲 面 齿 轮 所 受 的 轴 向 力 和 径 向 力292
4 主 减 速 器 轴 承 载 荷 的 计 算 及 轴 承 的 选 择302
4 本 章 小 结34第3章 差 速 器 设 计353
1 差 速 器 结 构 形 式 的 选 择353
2 对 称 式 圆 锥 行 星 齿 轮 差 速 器 的 差 速 原 理373
3 对 称 式 圆 锥 行 星 齿 轮 差 速 器 的 结 构383
4 对 称 式 圆 锥 行 星 齿 轮 差 速 器 的 设 计383
