第一章 总 述一、编制依据1、西藏自治区省道 306 线米林(南伊桥)至朗县公路改建整治工程(三级公路)两阶段施工图设计(K189+750~K214+000)(2025
7);2、计划文件及有关合同;3、工程勘察和技术经济资料;4、西藏林芝地区米(林)朗(县)公路建设项目典型示范工程实施细则;5、西藏交通实业进展总公司对本项目的进度要求;6、拟投入本工程的机械设备、人员、主材及资金计划;7、现行国家、交通部,地方政府颁布的有关公路工程的技术法律规范、标准和法律、法规
二、工程概况1、地理位置西藏自治区省道 306 线米林(南伊桥)至朗县公路改建整治工程位于西藏自治区东南部雅鲁藏布江中下游,路线起点位于西藏自治区林芝地区米林县南伊桥东南方K75+700 处的省道 306 线上,高程 2939
35 米,终点位于朗县出城桥头 K237+113 处,高程 3090
我合同段起点位于朗县金东曲与雅鲁藏布江的入江口,起点桩号为K189+750,高程 3029
44 米,终点桩号为 K214+000,高程 3087
07 米,全长 24
240811公里,途经朗县扎西塘村、20 道班、卓村、洞嘎镇及 21 道班
2、平面、高程设计及控制情况我合同段共设平曲线交点 90 个,平均每公里 3
630 个,平曲线最小半径 35 m /1处,平曲线最大直线长 976
829m,最小长度 63
635m,平曲线长占路线总长的40
463%;纵曲线平均每公里纵坡变更次数 3
053,最大纵坡 6
8%/1 处,最短坡长130m,最小半径 480m/1 处,坚曲线长占路线总长的 23
全线复测后设导线点 56 个,IVGPS 点 1 对,平均每公里 2
393 个;水准点 58 个,平均每公里 2
3、工程规模及主要工程数量我合同段路线里程为 K189+750~K21