350 公里时速客专线路基施工技术(精)350Km/h 客专线路基施工技术 杨铭 姜雪强 【 摘 要 】︰全面介绍了武广客运专线新广州站路基施工工艺, 对碎石垫层、AB 组填料填筑、级配碎石填 筑等施工工艺进行了详细论述。 【 关键词 】︰客运专线、碎石垫层、 AB 组填料、级配碎石1 工程概况 武 广 客 运 专 线 设 计 时 速 为 350Km/h, 是 国 内 第 一 条 真 正 意 义 上 的 高 速 铁 路 。 其 中 新 花 都 车 站 里 程 段 为 DK2168+284.04~DK2170+800, 本 里 程 段 设 计 路 基 , 路 基 基 底 填 筑 宽 度 25~30m , 岩 溶 注 浆 加 固 宽 度 37~42m , 路 基 平 均 填 筑 高 度 约 5m 。 基 础 采 用 岩 溶 注 浆 和 高 压 旋 喷 桩 的 复 合 处 理 方 法 。 路 基 从 底 层 至 顶 层 依 次 为 : 碎 石 垫 层 、 土 工 格 栅 、 AB 组 填 料 、 级 配 碎 石2 主要施工工艺2.1 碎石施工工艺碎石垫层施工工艺为:→→→场地整平测量放样划分网格第一层碎石垫层施工→ → 检测 压实质量铺设 110→→→型经编土工格栅划分网格第二层碎石垫层施工 检测砂垫层填筑 质量(1 场地平整首先对路基内的施工垃圾进行清理,主要是软基处理施工时留下的水泥浆和水 泥块以 及各种施工垃圾。 用平地机整平路基, 清除松散土和垃圾, 然后用压路机对 路基进行碾压 ( 静 压 2~3 遍即可 。(2 测量放样路基中线和边桩放样, 采纳 1.5m φ20cm 的螺纹钢筋垂直打入地面以做中桩和边 桩。 根据路基横断面设计图纸每个断面选择 3 个点进行抄平控制( 左、中、右三点 。 根据测量 抄平结果在中桩和边桩上面标识出碎石垫层的填筑位置以及土工格栅格栅位置, 并用红油漆 划上标志。(3 划分网格划分网格是为了有效的控制碎石填筑数量,避开超填或欠料。第一步:用石灰把路基中线标示出来。第二步: 由试验段小里程段往大里程方向每 8.94m (8.94 米是根据翻斗车装运方 量和 路基宽度以及填筑厚度推算出来的 标示一点。 并通过这些点用石灰划出与路 基中线垂直的 横断面线。第三步: 以路基中线为对称轴在横向线上每 8.94 米标示一点。第四步:按横向和纵向分别用石灰连接标示点,形成网格式分区路面,填料即可按 车 卸入分好的网格区域里。(4 底层碎石垫层施工① 碎石垫层粗平、精平...
