名称DPT 型接触网检修作业车技术规格书编号版本A版本号更改人更改日期更改说明变更编号Ａ李永哲２014、６、２ 5初创编 制审核Ⅱ校 核审核Ⅲ审核Ⅰ批 准Ｄ PT 型接触网检修作业车技术规格书一、基本要求１、概述DPT型接触网检修作业车主要用于电气化铁路接触网设施得安装、维修与日常检查、保养，也可兼作牵引车辆。 该车最高运行速度为120km／h,具有3~1０ｋｍ/h得低速作业走行功能。采纳潍柴动力生产得WP12、4８0型电喷水冷柴油发动机,额定功率３5３ｋW，排放达到了国ＩIＩ。采纳液力传动形式,可实现无级变速。采纳JZ-7型制动机。车体两端设有1３号上作用式缓冲车钩。整车具有功率大、牵引能力强,制动性能可靠，操纵轻便灵活,维护方便,使用寿命长,运行稳定性与平稳性好等优点。 2 总体布置概述2、１ 该车下部布置有动力系统、走行系统、冷却系统、制动系统、柴油发电机组、柴油箱、空调室外机、排障器等设备。2、2 车辆前、后端各设一个司机室，内设司机台、司机座椅、灭火器、卧铺、空调等生活设施,司机室后端均设一道门及一扇窗户。I端司机室顶部根据用户需求可安装抬拨线装置，司机室后端设通往车顶得梯子；Ⅱ端司机室顶部根据用户需求可安装有模拟受电弓及相关检测设备。2、3 车辆中部作业区设置三平台作业装置、调平装置控制箱、空调室外机、手制动等设施。三平台作业装置具有三个作业平台,其中包含一个主作业平台与两个辅助作业平台。２、4 走行部采纳两台两轴转向架,其中一台为动力转向架,另一台为非动力转向架,动力转向架位于车辆前端(Ⅱ端)。2、５ 牵引装置采纳上作用式13#B型车钩及SＴ型缓冲器。３、 车辆标志及颜色车体上部采纳黄色,车架及下部采纳深灰色。车辆外部标志符合铁路总公司相关规定。4、 符合 TB／Ｔ 2180《电气化铁道接触网综合检修作业车技术条件》及相关规定。二、主要技术性能与规格1、 适用环境1、１、 环境温度: -25℃～+45℃１、2、 海拔高度: ≤２ 500m1、3、 最大外轨超高:ﻩ满足线路法律规范要求,(外轨超高 180 ｍ m，作业平台可带自动调平装置,用户招标时选择)１、4、 相对湿度： ≤９ 5％1、5、 最高风速: ≤１５ｍ/s 1、6、 车辆适用场合 适应风、沙、雨、雪天气与夜间作业、室外作业环境２、车辆规格2、１ 轨距: 1435 mm 2、2 车轮直径: 840 mm２、３ 轴列式: B－22、4 轴距: 240 ０ m ｍ２、５ 轴数: 4 轴2、6 轴重： 1 ２ t2、7 转向架中心距:...
