目录引言................................................................01.系统的设计要求....................................................12.系统分析..........................................................12.1 系统构成....................................................12.2 系统实现过程................................................23.具体模块设计......................................................23.1 消抖模块.....................................................23.2 交通灯模块..................................................23.3 交通灯时长设置模块..........................................33.8 整体结构电路图..............................................44.程序设计..........................................................44.1 消抖模块源代码...............................................44.2 交通灯时长设置模块..........................................54.3 交通灯模块..................................................64.4 顶层文件源代码..............................................95.运行结果与分析...................................................116.结束语...........................................................12参考文献...........................................................13引言 不同的城市存在着不同的城市问题,但其中有一个共同的问题就是城市交通。在交叉路口如何解决混合交通流中的相互影响,就是解决问题的关键所在!随着我国经济的稳步进展,人民生活水平的日渐提高,越来越多的汽车进入寻常百姓的家庭,再加上政府大力地进展公交、出租车行业,道路上的车辆越来越多,使得城市的交通成为了一个主要的问题。严重的拥堵现象,逐渐恶化的城市环境,都给广阔市民带来了许多困扰。要解决这些问题不仅要求道路越来越宽阔,而且更需要有新的交通管理模式出台。实现路口交通灯系统的控制方法很多,可以用标准逻辑器件、可编程序控制器 PLC、单片机等方案来实现。但是这些控制方法的功能修改及调试都需要硬件电路的支持,在一定程度上增加了功能修改及系统调试的困难。交通系统未来的进展趋势就是要提高通行能力,加强环境保护,开展智能化运输和环保专项技术的讨论,并且要做到以人为本,重点开展交通安全技术...