XX高速公路安全施工组织设计

高速公路安全生产施工组织设计一、总体概况1、工程概况2、施工内容3、沿线自然条件二、安全目标(1)定期对从事有害作业人员进行健康检查，员工职业病发生 率小于0.5%。。(2) 无重大设备和人身伤亡责任事故。(3) 企业职工因工死亡率为 0%。，重伤率 0.45%。以内。三、施工方案项目部本着精干高效、统一负责的原则，由具有多年从事高速公 路施工经验的工程管理及技术人员组成精干的强有力的项目领导班 子。项目经理部设经理 1 人，总工程师 1 人，项目副经理 1 人，下设六 部二室，即工程部、合同部、财务部、材料设备部、质检部、安全部、 综合办公室、中心试验室。下设 3 个工区、2 座混凝土拌和站。(1 )路基施工1、填方路堤填筑采纳挖掘机挖装、自卸车运输，推土机和平地机整平， 全液压振动压路机压实。按“三阶段、四区段、八流程”的作业程序 组织施工。三阶段：准备阶段一施工阶段一交工验收阶段。四区段：填筑区段一平整区段一碾压区段一检验区段。八流程：施工准备 T 基底处理 T 分层填筑 T 翻晒（或洒水）T 摊 铺整平 T机械碾压 T 检验签证 T 路基整形。（2）挖方1、土方开挖施工前应认真查明地上、地下有无管线，对本合同段中的照明、 输电线路等管线，施工时应查明其平面位置和高度，对施工有影响的 应提前拆除。开挖前，首先测量放线，依据设计挖深及边坡坡率推算 测出开挖边界，及早完成堑顶截水沟的修建。剥除开挖区地表植被、腐植土、旧路路面面层及其它不宜作填料 的土层，弃运于监理工程师指定地点备用。路基土方开挖采纳挖掘机开挖，自卸汽车运输至弃土场或路基填 筑段。施工尽量避开雨季，及时做好排水工作。2、石方开挖项目部成立生产组织机构：项目经理一主管副经理一作业队伍等 三层组织机构。一个爆破施工队，必须具备以下人员配备：1. 施工场地总负责：1 人2. 技术负责：1 人3. 安全员：7 人4. 材料采购员 2 人5. 保管员 2 人6. 财务、后勤 2 人7. 钻孔队（包括爆破）30 人8. 机械维修 3 人9. 合计 48 人爆破安全防护措施该工程的爆破作业量较大，作业点分散，作业线长，作业人员多， 因此，为了保证整个工程的顺利进行，必须认真设计，做好各个环节 上的安全措施，爆破作业非同其他作业，安全生产尤为重要。安全防 护措施从以下几个方面进行：1. 建立爆破安全员网络项目经理部 T 主管副经理 T 作业队 T 爆破队（责任人、安全员） 逐级对本单位...