上堤道路施工方案模板苏通大桥项目总部B1 标施工现场上堤道路施工实施细则编制: 复核: 审核: 审批: 编制时间: xxx1、 概述1.1 概况: 苏通大桥 B1 标桥位区河段江中沙洲发育, 槽深滩宽, 江心沙洲中的新通海沙位于桥位线上, 属心滩地貌。新通海沙北侧支汊发育迅速, 已基本贯穿, 可通行小型船舶。北引桥穿过新通海沙夹槽河段, 为双向潮流, 潮流平均流速为 2.0m/s, 水深达 10m 左右, 风浪大, 地质条件复杂。北引桥 B1 合同段全长 m, 江中桥墩距离岸长江大堤最远距离达 1600m, 基础工程量大、 施工工期紧, 要求施工栈桥能覆盖整个 B1 合同段, 以便减少航运对本合同段下部构造施工的干扰。施工栈桥承担着繁重的交通运输任务。施工栈桥不但承担着大量材料、 机械设备的运输任务, 而且还承担着水上各个桥墩下部构造的施工操作平台的任务, 变水上施工为陆上施工, 同时也是应急船只和撤离人员的通道。栈桥通航孔要求满足最高通航水位 5m 的净高、 30m 宽航道通航要求。架空栈桥总长 1854m, 宽 7m, 起于长江大堤, 外侧止于 45墩中心线后约 324m。桥中心线与苏通大桥引桥轴线一致。从后场加工车间运送材料到前场及水上砼浇筑等都要经过栈桥, 后场到栈桥之间有一座大堤和一条深 2.5m、 宽 27m 左右的沟渠, 方便施工, 减短运距要延大堤修建一条施工便道, 越过沟渠, 延大堤边斜方向上大堤。1.2 具体位置请见见 B1 标《施工现场布置图》: B1 标 施 工 现 场 布 置 图 2、 施工原则2.1 上堤道路及过河栈桥承载力应满足: 650k Ｎ履带吊在上面行走 300kN 混凝土罐车行走要求。2. 2 上堤施工道路的宽度设置要求只满足一台砼罐车经过的要求。2. 3 施工道路的平面位置不得破坏大堤, 只允许在大堤上加宽。2. 4 在上堤道路起点处应设置错车位置, 注意上栈桥及下栈桥的转弯角度, 保证车辆通行畅通。2. 5 上堤道路在大堤位置上护坡采纳浆砌块石砌筑而成, 道路回填砂土, 砂土中打木桩, 入土深度 2m, 露出地面 0.5m, 上堤道路顶面铺筑一层 20cm 厚碎石、 压实, 路面为 10cmC20。2.6 考虑砼罐车满载时上堤, 上堤道路坡度不大于 8％。3、 上堤道路施工3.1 过河栈桥施工3.1.1 结构布置: 过河栈桥采纳下承式栈桥, 栈桥桥面宽 5.6m, 高程施工现场侧为+2.66m, 栈桥坡度为 3％, 大堤侧标高为+3.56m, 大堤标高是+7.07m, 上堤道路坡度为 4％。跨度布置为 1×30m...
