交通噪音的测量与分析一．论述1 噪声的定义及影响从物理定义而言，振幅和频率上完全无规律的震荡称之为噪声。从环境保护角度而论，凡是人们所不需要的声音统称为噪声。噪声的显著特点是：无污染物存在、不产生能量积累、时间有限、传播不远、振动源停止振动噪声消逝、不能集中治理。噪声来源于交通工具、工厂机器设备、建筑施工和人们的社会、家庭活动。噪声对人类的危害个是多方面的，其主要表现为对听力的损伤、睡眠干扰、 人体的生理和心理影响。当人在 100 分贝左右噪声环境中工作时会感到刺耳、 难受，甚至引起临时性耳聋。超过 140 分贝的噪声会引起眼球的振动、视觉模糊，呼吸、脉搏、血压都会发生波动，甚至会使全身血管收缩，供血减少，说话能力受到影响。2 产生交通噪声的因素交通噪声污染问题产生的原因，主要有两个方面一是地面交通设施已经存在或者已有规划，在其邻近区域建设学校、医院、住宅等噪声敏感建筑物，由于规划布局不合理，未预留必要的防噪声距离，造成噪声敏感建筑物投入使用后出现交通噪声污染问题。二是由于地面交通设施的建设或是运行造成的环境噪声污染。除新建地面交通设施可能会产生环境噪声污染外，一些地面交通设施投入运行后随着车流量的增加，或运行参数的改变(如铁路提速)，还可能产生新的噪声污染问题。3 影响交通噪声的因素及防治方法影响因素1、邻近公路车流量越高的，噪音越大。主干道上的肯定会比在小区市政路的噪得多。2、邻近公路车速越高的，噪音越大。3、重型车辆比例越高的，噪音越大，例如货柜车(集装箱车辆)。4、公路路面质量越低的，噪音越大。同样的路面质量，有减速带的也会比没有减速带的吵。5、离公路越近的，噪音越大。同一辆重型货车经过时，离公路10 米位置的高 5.5 米的住宅(平面直线距离)衰减 0.3 分贝，30 米衰减 4 分贝、50 米衰减 6 分贝、100 米衰减 8.9 分贝。6、离公路同一距离，普通住宅楼层越高的，噪音越大。认为住得高点就远离噪音的想法是错的。7、有道路隔音屏障的，要比没有隔音屏障的轻。8、有建筑体阻隔的要比没有的影响轻。防治方法1.合理规划布局交通噪声源与工业企业、建筑施工等噪声源不同，一般很难通过噪声管制手段(如限期达标、停产停业)解决其污染问题，而主要是通过合理规划进行提前预防，这才是根本性措施；一旦交通噪声污染已经构成，治理难度是很大的，有时甚至完全没有条件。为此，地面交通噪声污染控制首先要遵循的原则就是“坚持...
