危险货物道路运输企业安全生产责任制(29 页)Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。道路危险货物运输安全生产责任制（修订）编 号：xx实施日期：xx签 发 人： （签字） （公章）安全生产责任制1 总则1.1 制定依据 《中华人民共和国安全生产法》(2025 年 12 月 1 日施行) 《道路危险货物运输管理规定》(交通运输部令 2025 年第 2 号) 《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第 493 号) 《生产经营单位安全培训规定》(安全监管总局令第 3 号)《贵州省安全生产条例》（2025 年 1 月 1 日施行）《贵州省生产经营单位安全生产主体责任规定》(黔府办发【2025】 31 号)1.2 适用范围 适用于公司各级管理部门及岗位和人员的安全职责管理。1.3 基本原则 本安全生产责任制是根据“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针和“管生产的同时必须管安全”、“安全生产、人人有责”、“一岗双责”及安全生产“全员责任制”的原则制定的。2 安全生产目标2.1 目标设定①、运输责任事故控制目标：全年人身轻伤人次≤3 人，杜绝重伤和死亡事故的发生；杜绝因泄漏引起的起火、爆炸及多人中毒、环境污染和社会性灾害事故；杜绝直接经济损失达 5000 元以上的交通事故、设备事故或其它经济损失事故发生。②、运输安全管理工作目标：行车责任肇事频率低于 3 次/百万公里；行车责任死亡率低于 0.3 人/百万车公里;行车责任伤人率低于1.6 人/百万车公里；行车责任事故经济损失率低于 3.5 万元/百万车公里。对从业人员进行安全教育，教育率达 100%；驾驶员、押运员持证上岗率 100%；危货运输车辆 GPS 安装率 100%；安全生隐患整改率达 100%；GPS 一般违章行为处罚率 100%；应急处置预案演练参加率 100%；杜绝违章指挥，违章、冒险作业。2.2 目标分解①、总经理(主要负责人)：行车责任肇事频率低于 3 次/百万公里；行车责任死亡率低于 0.3 人/百万车公里;行车责任伤人率低于 1.6 人/百万车公里；行车责任事故经济损失率低于 3.5 万元/百万车公里。②、副经理(分管安全的负责人)：行车责任肇事频率低于 3 次/百万公里；行车责任死亡率低于 0.3 人/百万车公里;行车责任伤人率低于 1.6 人/百万车公里；行车责任事故经济损失率低于 3.5 万元/百万车公里。对从业人员进行安全教育培训率达 100%；驾驶员、押运员、安全生产管理人员持证上岗率 100%；危货运输车辆 ...
