XX 站混凝土支撑拆除施工方案一、编制说明 11.1 编制依据 11.1。1 施工图纸 11.1。2 标准、法律规范 11.2 编制范围 1二、工程概况 1三、砼支撑临时支架及切割 23。1 施工工艺及设备选择 23。2 施工主要内容 23.3 施工工序 33。3。1 施工流程 33。3。2 施工前准备工作 3支撑体系架设 3切割长度划分 43.3。5 混凝土支撑切割 5四、吊装方案 54。1 吊机起重荷载验算 54。1.1 汽车吊起重荷载验算 54。1.2 龙门吊起重荷载验算 54.2 悬挂方式及悬挂位置选择 64。3 吊索的验算与选择 6五、机具计划及准备工作 8六、工期进度 9七、质量保证措施 9八、安全保证措施 10【XX 局集团有限公司】【XX 局集团有限公司】XX 站混凝土支撑拆除施工方案九、应急预案 12附件一：支撑体系计算书 17附件二：70T 汽车吊主臂性能表 20XX 站混凝土支撑拆除施工方案XX 站混凝土支撑拆除施工方案一、编制说明1。1 编制依据施工图纸(1) 《XX 市轨道交通 2 号线一期工程施工图设计.XX 站车站结构主体结构》(2) 《XX 市轨道交通 2 号线一期工程施工图设计。XX 站车站结构主体围护结构》标准、法律规范1、《混凝土结构设计法律规范》(GB510-2025)；2、《施工现场临时用电安全技术法律规范》(JGJ46-25)；3、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120—2025)4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术法律规范》(JGJ 130—2025)5、《城市轨道交通工程质量安全检查指南》(试行)6、本公司相关工法、规定及类似工程的施工经验1。2 编制范围本方案涉及的工程范围为 XX 市轨道交通 2 号线一期工程 XX 站围护结构钢筋混凝土支撑拆除施工.二、工程概况XX 市轨道交通 2 号线一期工程土建施工项目四标段包括一站一区间，分别是 XX站、XX 站〜XX 站区间隧道(下穿松花江)。XX 站车站总长 470。1m，标准段宽 19。8 米，盾构加宽段宽 23.6 米，为 12.5m【X 市轨"通 2 号线一期工程土建四标段】1XX 站混凝土支撑拆除施工方案【XX 局集团有限公司】【XX 局集团有限公司】岛式站台地下二层车站(北段局部 140 米为一层)，标准段底板埋深约为 19m,顶板覆土约 3。9m。车站共设 4 个出入，三个风亭，分三期施工，围护结构采纳连续墙+混凝土支撑+钢支撑支护，车站主体及附属均采纳明挖法施工.XX 站基坑支撑体系采纳 1 道混凝土支撑、3 道① 609 钢支撑、1 道换撑。本施工方案目标为顶部第一道混凝土支撑破除及...
