城市轨道的现状及未来进展趋势(5 页)Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。土木工程与建筑系课程论文（2025—2025 学年度第二学期） 2025 年 2 月 城市轨道的现状及未来进展趋势摘要: 随着我国城市化和机动化进程的加快，交通拥堵问题已成为当前我国各大城市进展成 绩的“瓶颈”。如不能有效地解决城市交通问题。将严重影响大城市的可持续进展。但是，解决大城市交通问题要有前瞻性，要结合我国国情以及各大城市自身特点来确定大城市交通的进展战略。通过近几年对轨道交通的亲自参加和了解认识，现分析一下我国轨道交通的进展现状、特点、问题和进展趋势。 关键词：轨道交通，进展现状，未来趋势，问题及原因，建设历程 1、前言 21 世纪以来，具有节能、快捷和大运量特征的城市轨道交通建设愈趋受到众多城市的关注。城市轨道交通是采纳专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，包括地铁系统、轻轨系统、有轨电车、单轨系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统和磁浮系统。由于畅通、高效、可靠的交通出行不仅是出行者选择出行方式的基础，更是城市交通管理者追求的目标，所以，城市轨道交通凭借快速、便捷、安全、运量大和运输效率高等特性，成为城市公共交通的重要组成部分。在中国已经运营轨道交通的城市中，越来越多的居民选择乘坐轨道交通出行。2、国内轨道交通建设历程 起步——２０世纪５０年代，我国开始筹备北京地铁网络地铁建设，在１９６５－１９７６年建设了北京地铁一期工程（５４Ｋｍ）。随后建设了天津地铁（７.１Ｋｍ，现已拆除重建）、哈尔滨人防隧道等工程。该阶段地铁建设以人防功能为指导思想。 进展——１９８０年代末至９０年代初，我国仅有上海、北京、广州等几个大城市规划建设轨道交通。该阶段地铁建设开始真正以城市交通为目的。政府调控——进入上世纪９０年代，一批省会城市开始筹划建设轨道交通项目，纷纷进行地铁建设的前期工作。由于要求建设的项目较多且工程造价高，１９９５年１２月国务院发布国办６０号文，暂停了地铁项目的审批。同时，国家计委开始讨论制定城市轨道交通设备国产化政策。该阶段为政府通过讨论制定相应政策来指导地铁的规划建设。 建设高潮——１９９９年以后，国家的政策逐步鼓舞大中城市进展城市轨道交通，全国己建有轨道交通的城市达１０个，新申请立项准备建设的城市有８个。该阶段地铁建设速度大大超过之前的３０年。3、国内城市轨道交通进展...
