堵漏施工方案

堵漏施工方案1.1 渗漏情况车站渗水现象产生的原因，主要是由于结构裂缝形成的渗水。顶板、底板、诱导缝、内衬墙墙面、地下连续墙墙面等部位，都可能产生渗水。顶板存在局部地方的裂缝，主要分布在靠近南北地墙处，与地墙形成约 45 度角。一般情况下宽度＜ 0.1mm 的裂缝不会渗水，可不实行措施。宽度＞0.1mm 的裂缝就可能产生渗漏水现象。因顶板已经回填土，根据顶板实际渗水的情况，可以发现顶板裂缝，并相应进行堵漏。底板内的泄水孔在封堵后，地下水对底板的压力将增强，这时，因底板裂缝产生的渗水将比较明显。根据已经发现的底板实际渗水裂缝，进行相应的封堵。内衬墙因墙体较厚、面积较大，容易因混凝土收缩产生裂缝，并在裂缝部位可能渗水，需进行封堵。诱导缝部位，因各种原因，可能会产生渗漏水，根据实际情况，相应进行封堵。1.2 堵漏所用材料1. 2. 1 速凝水泥以双快水泥为主。掺有一定量水泥外掺剂组成。施工时采纳净浆水灰比 0. 38〜0.42,凝固速度 2〜3s/m, 5 分钟以后强度可达5〜6MPa, 30 分钟以后强度可达 7〜7. 5MPa, 2 小时以后强度可达12〜15 MPa,并有一定微膨胀，膨胀率为0. 04%〜0. 05%。速凝水泥净浆不易龟裂与混凝土粘接强度好，此材料在承受较大水压的情况下，也会很快凝固并达到一定的强度。水溶性聚氨脂注浆材料该材料由高压灌注机注入混凝土裂缝中与裂缝中地下水溶合乳化并进行化学反应。边发泡、边渗透、边凝固。凝固后的聚氨脂材料与混凝土裂缝形成一体，起到止水堵漏的目的。如裂缝产生微量的伸缩，因聚氨酯材料为弹性体，裂缝不会扩大。堵后不会出现渗水。1.3 各种渗漏情况的施工方法、工艺1. 3. 1 诱导缝处堵漏措施：（钻孔法）止水带背土侧堵漏的主要施工措施本工程的顶板、底板处诱导缝内，均采纳一道止水带进行防水处理。止水带背土侧，指底板止水带上方，顶板止水带下方（朝向室内面）。顶板内止水带距离顶板底 25cm,底板内止水带距离底板面 25cm。（1）钻孔：在距离诱导缝 5cm 处用电钻机斜方向钻取直径约为 1.4cm 的孔，孔深度为 20cm,孔间距为 20〜25cm。此次钻孔位于止水带上，不得破坏止水带。（2）埋设注嘴：在孔位置埋设铜（铝）管，其直径为 8mm,针长为 20cm 的止水针头。该注嘴埋入底板处为铜（铝）管，表面处为橡胶管。便于与手压泵咬合注浆时浆液溢出。（3）注射药剂：药剂采纳上隧牌 TZS-1 水溶性聚氨脂堵漏剂，注浆压力为 0. 8MPa,可进入 0. 02mm 以...