散装固体货物安全运输的一般要求1 了解拟装货物的理化特性在装货前应确保货物处于适运状态，船方应要求货主或者托运人提供所托运货物的性质的详细资料，包括货物的毒性，腐蚀性，易燃性，含水量，流动水分点，静止角，积载因数等，船方根据货名可在《BC 规则》中未列明的货物，货方还应提供该种货物发生货运事故资料，应急措施，医疗急救方法等。2 合理确定货物重量在各舱室的分配为了进一步保证满足船体强度条件，满足适度稳性和吃水差要求，必须合理分配货物在各舱的重量。当装载积载因数在 0.56m^3/t及以下的高密度散货时，应予特别重视。一般可根据船舶资料中的建议数据进行货物的重量分配，当承运高密度散货而船上有缺乏有关资料时，《BC 规则》建议按下述原则进行货物重量分配：1）货物重量的纵向分布与正常合理的杂货分配方案应相差不大；2）每一货舱中的货物的最大装载重量 P≤0.9l· b · ds3）不平仓或仅作部分平舱时，每舱自舱底起算的货物高度应满足下述要求。 H≤1.1SF·ds4）假如经过充分平舱，则每一货舱中的货物装载重量 P 可以较 2的计算值增加 20%,但必须遵循上述 1）的原则。5）当运输高密度散货时，一般宜装在底舱而不装在二层舱。假如必须在二层舱配装高密度散货时，应确保二层甲板受力不至于过大。还必须考虑到过大的 GM 值使船舶剧烈摇摆引起的后果。对于具备潜在移动危险的散货，应在舱内设置具备足够强度的止移板。3 合理选择散货的舱位和货位1）应根据不同货类，合理确定其舱位。配装 A 类散货的舱室因能防止任何液体流入，并应避开将除灌装或类似包装的液体以外的其他液体货配装于 A 类散货的上面或附近；配装 B 类散货的舱室应阴凉，干燥，能与热源，火源隔离，舱壁和舱盖应能防火防液。装运易散发危险气体得散货时，舱内电器设备应当符合防爆要求，货舱应选择有机械通风，而且应能有效防止危险气体渗入船员生活和工作处所的舱室。2）根据国际危规做好隔离。4 固体散装货物的装卸1）装货前，应检查和准备货物处所，使其适合装载拟装货物。应保证舱内污水井管系，测深管以及其他舱内管线处于良好状态，污水井和滤板畅通无阻并能防止散货流入污水排放系统。2）考虑到高密度散货装入货物处所的速度，装货时应实行必要的措施以防货物处所设备受到损坏。为此，在装货后，最好再次测量污水井的水位。3）货物装卸时，应尽可能减少粉尘与甲板机械及室外助航仪器活动部件的接触。为减少进入船舶生活区...
