隧道式锚碇系统施工工艺1 前言悬索桥主缆锚碇有重力式和隧道式两种形式，其中隧道式锚碇可细分为隧道式预应力岩锚锚碇和隧道式普通混凝土锚碇。隧道式普通混凝土锚碇在前期是我国山区悬索桥的主缆主要锚碇结构，隧道式预应力岩锚作为悬索桥主缆锚碇在我国角笼坝大桥首次采纳，由于其改善了锚碇混凝土的受力情况，减少了圬工量，降低了造价等优点，将成为隧道式锚碇的主流。本文重点在隧道式预应力岩锚锚碇。2 适用围悬索桥主缆隧道式锚碇作为悬索桥主缆的主要受力结构，通过锚碇自重和锚碇隧道围岩共同承担主缆强大的锚固力，其地形地貌适于隧道的设计和施工，故隧道式锚碇一般适用于山区，又因隧道纵断面形式为喇叭形变截面形式，隧道断面较小，锚塞体断面很大，要求岩体整体稳定性好，在施工过程中不易坍塌的地质条件采纳。如采纳隧道式预应力岩锚锚碇，因预应力可分担一部分锚固力，锚塞体相对要小一些，适用围也就要大一些。3 锚碇结构及作用3.1 洞室结构锚碇主要作用是平衡主缆拉力，主缆由锚碇锚固，锚碇由洞室围岩与锚塞体摩擦力、自重和预应力来锚固。一般洞室结构为倾斜的倒喇叭形，如图 1（图例为角笼坝大桥主缆隧道式预应力岩锚洞室结构）所示。3.2 锚塞体锚塞体是隧道式式锚碇锚块，锚塞体为变截面楔形体，锚塞体尾部设置预应力岩锚，以便将主缆拉力传入岩体，增加结构3.3 散索鞍基座散索鞍主要功能是改变主缆索股的方向，把主缆索股在水平和竖直方向分散开来，然后把这些索股引入各自的锚固位置。4 锚碇施工工艺流程图（见图 2）的安全度及防止锚塞混凝土的开裂。图 1 隧道式锚碇构造示意图（3）通风排烟:起爆后，采纳压入式通风排烟 15 分钟，作业人员方可进入工作面。（4）找顶:派两名年青力壮有找顶工作经验的人员进入工作面进行找顶，找顶应彻底、所有松散岩体均应清除。5.2 初期支护出碴完毕之后及时施作初期支护，初期支护采纳径向砂浆锚杆、钢筋网、钢架、喷射混凝土联合支护。径向砂浆锚杆采纳风钻钻眼，药包砂浆浸泡后装入孔，锚杆安装由人工用锤击入。钢筋网人工搭架现场绑扎成型，钢筋绑扎时应确保钢筋网紧贴岩面，为保证其整体稳定性，钢筋网与锚杆端部焊接连成整体。钢架在钢筋加工场加工成型后，运入洞人工进行安装栓接连成整体。混凝土喷射采纳潮喷工艺，人工上料，人工喷射至设计厚度，喷射混凝土时，喷头与受喷面之间的距离保持1.5m 为宜，为保证喷射质量，喷射料中加入适量的速凝剂。5.3 洞身衬砌...
