桥梁维修施工安全措施一、编制依据1、现场调查资料
2、《铁路工务安全规则》; 二、施工概况:1、由于 K81+881 至 K132+205 区段 23 座桥梁自开线以来桥梁钢结构没有进行全面维修,现部分托架、吊围栏、角钢扶手、支座锈蚀严重,为了行车和设备安全,特进行此次维修施工
2、技术资料:K81+881 至 K132+205 桥均为预应力钢筋混凝土 T 型梁,人行道托架、栏杆、吊围栏均为角钢、圆钢构成
数量为 16 米梁单侧托架数量为 14 根,24 米梁单侧托架为 18 根,32 米梁单侧托架为24 根;泄水管 16 米梁单侧为 4 个、24 米梁单侧为 6 个,32 米梁单侧为10 个;支座每个墩为 4 个铸钢支座
3、病害情况:桥梁托架、栏杆、扶手、吊围栏、支座、抗震庄锈蚀严重
4、维修情况:从宝中线开线以来没有维修过
三、施工内容及数量:1、内容:从 2025 年 4 月起对以上病害进行人工除锈,油漆
2、数量:23 座桥梁 四、施工日期:2025 年 4 月 10 日至 2025 年 9 月 30 日 五、主要材料机具数量: ① 底漆面漆各 2000 公斤 ② 油漆刷 50mm300 把、钢丝刷 50 把、干磨砂布 2000 张、面纱 30公斤、香蕉水 120 公斤; ③ 安全带 30 条、安全绳 10 条、安全网 60 片、脚手架用挂钩100 个、脚手架用木板 60 块
④ 看守棚 1 座; 六、施工作业组织:1、施工负责人:田斌(工长) 职责:全权负责施工安全、质量及人身安全
2、安全检查负责人:孙宏斌(安全员) 职责:负责施工中出现相关施工安全的安全教育、安全检查, 七、施工作业技术标准:1、除锈彻底,无遗留死角,质量达到维修标准,底漆、面漆各两度,无流淌和皱皮,表面光滑
八、安全保障措施:1、施工之前要掌握所维修桥梁的病害情况;2、在作业前,应