武汉理工大学混凝土结构设计原理课程设计

学号： 课程设计 课程：混凝土结构设计原理 学院： 土 建 学 院 班级： 土 木 zy1202 姓名： 学号： 指导老师： 1 月 18 日 目录 一、设计资料.........................................................2 二、设计荷载...............................................................2 三、主梁毛截面几何特征计算.................................................2 四、预应力钢束面积估算及钢束布置...........................................5 五、主梁截面几何特征计算...................................................8 六、截面强度计算..........................................................10 七、钢束预应力损失估算....................................................12 八、预加应力阶段正截面应力验算............................................16 九、使用阶段正应力验算....................................................19 十、使用阶段主应力验算....................................................22 十一、锚固区局部承压验算..................................................24 十二、主梁变形（挠度）计算................................................25 贵州道真高速公路桥梁上部构件设计 一、设计资料 1、 初始条件：贵州道真高速公路桥梁基本上都实行标准跨径，上部结构实行装配式后张法预应力混凝土空心板，20 m 空心板、1.25m 板宽，计算跨径 19.5m，预制长度 19.96m。参考《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计法律规范》按Ａ类预应力混凝土构件设计此梁。 2、 材料：（1）混凝土：C40 混凝土，Ec3.25104MPa ，抗压强度标准值f 26.8MPa ，抗压强度设计值 f 18.4MPa ，抗拉强度标准值 ck cdf 2.40MPa ，抗拉强度设计值 f 1.65MPa 。 tktd（2）非预应力钢筋：普通钢筋主筋实行 HRB335 级钢筋，抗拉设计强度f 280MP ；箍筋实行 R235 级钢筋，抗拉设计强度 f 195MP 。 sdasda（3）预应力钢筋公称直径为 15.24mm，公称面积为 140mm2，抗拉标准强度f 1860MP ，f 1260MPa ，弹性模量 Ep＝1.95×105Mpa，低松弛级。 pkapd 二、设计荷载 设计荷载为公路-I 级，结构主要性系数取 1.0。荷载组合设计值以下：0Q76kN M 399kN.m M 710kN.m M1395kN.m Q 372kN 跨中...