沥青路面下面层施工方案 一、工程概况 佛山市三水区范湖至三水农场公路主干线 K0+000～K10+188 段路面全长 10.188Km，此次工程主要工作内容： K4+480～K4+780 段主路（左幅）作为沥青路面中面层试验段施工。 二、铺筑下面层施工时间 我部计划于 09 月 25 日进行沥青下面层施工。 三、铺筑下面层方案设计 ⒈ 后场拌合： ⑴ 目标配合比：沥青下面层目标配合比委托佛山市盛方达建设工程检测有限企业完成。依照工程设计要求，沥青选取广石化 A 级 70 号道路石油沥青；选取三水田野产石灰岩粗集料，规格分别是：15～22mm、8～15mm、5～8mm、3～5mm；细集料选取：三水六和产石灰岩石屑；填料选取：石灰石矿粉。矿料配比已由目标配合比设计阶段确定，实行 4.67%为最好沥青用量；矿料目标配合比以下：15～22mm：8～15mm：5～8mm： 3～5mm：石屑：矿粉=22:31:14:7:24:2。 ⒉ 运输： 拌和现场与施工现场相距约 60Km ，，20 台实际静载重大于 40T 自卸料运输汽车可满足施工需求。 出场温度及到场温度均需专员负责进行温度检测，并作好施工统计。沥青混合料覆盖篷布运输。喷洒油水比为 1：3 油水混合物以防止沥青混合料粘结。 ⒊ 摊铺： 本层沥青施工由一台 ABG8620 与一台福格勒-2 联合摊铺，一次摊铺成型。 混合料摊铺前专员检测混合料到场温度，不合格混合料不予使用。 摊铺机熨平板在拼装时预留了一定量中拱度，以消除因熨平板加热变形量，摊铺后对摊铺面进行横坡检测，看熨平板预留量是否合理。 混合料到场 3 车后开始摊铺，以第 3、2、1 车料先行摊铺，以用较高料温深化加热熨平板。 摊铺速度应稳定，摊铺机机况良好，传感器运转正常。 ⒋ 松铺系数 依照本企业以往相关项目标施工经验，本层沥青施工松铺系数按 1.2 摊铺，再依照现场结果及时修正调整。 ⒌ 压实机械组合及碾压： ⑴ 本试验路段配置 4 台双钢轮压路机，2 台胶轮压路机。 ⑵ 碾压组合配置： ① 方式一：双钢轮压路机静压 1 遍，振动 2 遍，轮胎式压路机 2 遍，钢轮压路机收光 2 遍。 ② 方式二：双钢轮压路机静压 1 遍，振动 2 遍，轮胎式压路机 3 遍，双钢轮压路机振动 1遍，钢轮压路机收光 1 遍。 碾压遵照“高温、紧跟、匀速、慢压、高频、低幅、先边、后中”标准，实行先高频强振，振幅选取低幅，再轮胎压路机碾压。 双钢轮压路机速度 3-5 公里/小时（如人行走速度相当）。后退时轮迹与前进时...
