精煤装车胶带施工组织设计VIP专享

一、工程概况：本工程坐落于珲春盆地的西南部，即吉林省珲春市三家子乡八连城煤矿主厂区的东北部。由一个火车装车站、钢桁架栈桥、一个汽车装车站和钢筋混凝土走廊四部分组成。其中钢筋混凝土走廊精煤装车胶带的一端与精煤仓连接。由煤炭工业石家庄设计讨论院国华分院设计。（一）、工程设计概况：本工程设计是以钢桁架及钢筋混凝土结构为主体，设计基础为混凝土独立基础、墙下条形基础、灌注桩基础；设计主体是由框架结构、砖混结构及钢结构构成的混合结构，其中砖混结构走廊所有墙体采纳240、300 厚 MU10 烧结砖、M7.5 水泥砂浆砌筑；钢门、塑钢窗；水泥砂浆压光楼地面；100 厚彩钢夹芯板及 SBC 聚乙烯丙纶双面复合防水卷材屋面。本工程室内标高设计±0.000 相当于绝对高程的 32.15m。有照明、采暖、消防等配套设施。（二）、气候条件及地下水情况：属温带大陆性季风气候区，四季变化分明。春季干燥多风，夏季炎热多雨，秋季凉爽，冬季寒冷，春秋短暂，冬季漫长，6～9 月份降水占全年降水量的 69.8%,即为丰水期，地下水位变化明显，水位年变化幅度 2.0m～2.50m。枯水期地下水埋深 3.5～5.2m(标高 25.7～27 米)，6～9 月份为丰水期，水位变化幅度为 2～2.5m。年平均气温为 5.6℃,年平均风速 3.6m/s。标准冻结深度 1.7m。（三）、现场条件：拟建工程所在位置除火车装车站外地势较平缓，施工场地狭小，临时施工道路较通畅，通往火车装车站的临时道路，铁路以外采纳山皮石铺设，铁路以内采纳枕木铺设；施工用水由施工现场钻井取水并接入现场；电源由建设单位架设的变压器接至现场供施工使用。（四）、工期要求： 开工时间根据灌注桩基础图与相关图纸到场时间确定，竣工时间拟定为 2025 年 10 月 20 日，并随图纸到场时间、工期定额适当进行调整。二、施工部署：为保证建设单位要求的工期，我们强化劳动力组织，实行每天 24 小时连续两班倒施工作业，现场交接班，随时做好现场劳动力的均衡工作，及时协调好工序间出现的问题，保证施工工作的顺利进行。（一）、项目机构1、项目组织机构为强化施工管理，成立以分公司经理为首的项目经理部，详见下图：2、项目管理人员配置：项目经理 1 人，生产副经理 1 人，安全副经理 1 人，主任工程师 1人，财务负责人 1 人，材料设备负责人 1 人，土建、水、电施工员、技项目经理主任工程师任程师生产副经理安全副经理 施工员预算员材料员安全员质检员技术员术员、质检员...