第十章电磁感应第1课时电磁感应现象楞次定律1
(2018·沈阳校级模拟)(多选)如图所示,匀强磁场垂直于软导线回路平面,由于磁场发生变化,回路变为圆形
则该磁场(CD)A
逐渐增强,方向向外B
逐渐增强,方向向里C
逐渐减弱,方向向外D
逐渐减弱,方向向里【解析】软导线回路变为圆形,线圈的面积变大,根据楞次定律可知,穿过回路平面向里或向外的磁感应强度在逐渐减弱,A,B错误,C,D正确
(2018·北京模拟)纯电动汽车是一种节能、环保的交通工具,它的制动能量回收系统通过能量回收再利用,可提高汽车对能量的利用效率
制动能量回收的原理是利用线圈在磁场中转动,将车辆制动时的部分动能转化为其他形式的能存储起来
关于制动能量回收,下列说法中正确的是(A)A
制动能量回收利用了电磁感应现象B
制动能量回收利用了电流的热效应C
制动能量回收时,将车辆制动时的部分动能转化为内能D
制动能量回收时,将车辆制动时的部分动能转化为重力势能【解析】汽车在行驶刹车过程中,动能减小,减小的动能以电能的形式存储,因此制动能量回收一定利用了电磁感应现象,故A正确,B,C,D错误
(2017·临渭区一模)下列图中表示闭合电路中的一部分导体ab在磁场中做切割磁感线运动的情景,导体ab上的感应电流方向为a→b的是(A)【解析】A中ab棒顺时针转动,运用右手定则,可知导体ab上的感应电流方向为a→b,故A正确
B中ab向纸外运动,则知导体ab上的感应电流方向为b→a,故B错误
C中穿过回路的磁通量减小,由楞次定律知,回路中感应电流方向由b→a→d→c,则导体ab上的感应电流方向为b→a,故C错误
D中ab棒沿导轨向下运动,知导体ab上的感应电流方向为b→a,故D错误
(2016·海南卷,4)如图,一圆形金属环与两固定的平行长直导线在同一竖直面内,环的圆心与两导线距离相等,环的直径小于两导线间距