第十章电磁感应第1课时电磁感应现象楞次定律1.(2018·沈阳校级模拟)(多选)如图所示，匀强磁场垂直于软导线回路平面，由于磁场发生变化，回路变为圆形.则该磁场(CD)A.逐渐增强，方向向外B.逐渐增强，方向向里C.逐渐减弱，方向向外D.逐渐减弱，方向向里【解析】软导线回路变为圆形，线圈的面积变大，根据楞次定律可知，穿过回路平面向里或向外的磁感应强度在逐渐减弱，A，B错误，C，D正确.2.(2018·北京模拟)纯电动汽车是一种节能、环保的交通工具，它的制动能量回收系统通过能量回收再利用，可提高汽车对能量的利用效率.制动能量回收的原理是利用线圈在磁场中转动，将车辆制动时的部分动能转化为其他形式的能存储起来.关于制动能量回收，下列说法中正确的是(A)A.制动能量回收利用了电磁感应现象B.制动能量回收利用了电流的热效应C.制动能量回收时，将车辆制动时的部分动能转化为内能D.制动能量回收时，将车辆制动时的部分动能转化为重力势能【解析】汽车在行驶刹车过程中，动能减小，减小的动能以电能的形式存储，因此制动能量回收一定利用了电磁感应现象，故A正确，B，C，D错误.3.(2017·临渭区一模)下列图中表示闭合电路中的一部分导体ab在磁场中做切割磁感线运动的情景，导体ab上的感应电流方向为a→b的是(A)【解析】A中ab棒顺时针转动，运用右手定则，可知导体ab上的感应电流方向为a→b，故A正确.B中ab向纸外运动，则知导体ab上的感应电流方向为b→a，故B错误.C中穿过回路的磁通量减小，由楞次定律知，回路中感应电流方向由b→a→d→c，则导体ab上的感应电流方向为b→a，故C错误.D中ab棒沿导轨向下运动，知导体ab上的感应电流方向为b→a，故D错误.4.(2016·海南卷，4)如图，一圆形金属环与两固定的平行长直导线在同一竖直面内，环的圆心与两导线距离相等，环的直径小于两导线间距.两导线中通有大小相等、方向向下的恒定电流.若(D)A.金属环向上运动，则环上的感应电流方向为顺时针方向B.金属环向下运动，则环上的感应电流方向为顺时针方向C.金属环向左侧直导线靠近，则环上的感应电流方向为逆时针方向D.金属环向右侧直导线靠近，则环上的感应电流方向为逆时针方向【解析】当金属圆环上、下移动时，穿过圆环的磁通量不发生变化，故没有感应电流产生，选项A，B错误;当金属圆环向左移动时，穿过圆环的磁场垂直纸面向外并且增强，故根据楞次定律可知，产生的感应电流为顺时针，选项C错误;当金属圆环向右移动时，穿过圆环的磁场垂直纸面向里并且增强，故根据楞次定律可知，产生的感应电流为逆时针，选项D正确.5.(2017·嘉定区二模)某实验小组用如图所示的实验装置来验证楞次定律.当条形磁铁自上而下穿过固定线圈时，通过电流表的感应电流的方向是(D)A.a→G→bB.先a→G→b，后b→G→aC.b→G→aD.先b→G→a，后a→G→b【解析】当条形磁铁自上至下经过固定线圈时，穿过线圈的磁通量向下，且先增加后减小，根据楞次定律，感应电流的磁场先向上后向下，故感应电流先逆时针后顺时针(俯视)，故A，B，C错误，D正确.6.(2017·青岛二模)在光滑绝缘水平面上，固定一电流方向如图所示的通电直导线，其右侧有闭合圆形线圈，某时刻线圈获得一个如图所示的初速度v0，若通电导线足够长，则下列说法正确的是(C)A.线圈中产生沿顺时针方向的恒定电流B.线圈中产生沿逆时针方向的恒定电流C.线圈最终会以某一速度做匀速直线运动D.线圈最终会停下来并保持静止【解析】金属环周围有环形的磁场，金属环向右运动，磁通量减小，由于速度减小，并且磁场减弱，故产生的电流不会为恒定电流，故A，B错误;根据“来拒去留”可知，所受的安培力与运动方向相反，使金属环在垂直导线方向做减速运动，当垂直导线方向的速度减为零，只有沿导线方向的速度，则磁通量不变，无感应电流，线圈做匀速直线运动.故C正确，D错误.7.(2018·武侯区校级模拟)如图所示是探究电磁感应现象的示意图，铁环上绕有A，B两个线圈，线圈A接直流电源，线圈B接电流表和开关S.通过多次实验，即可归纳出产生感应电流的条件，分析这个实验，下列说法中正确的是(C)A.闭合开关S的瞬间，电流表G中有a→b的感应电流B.闭合开关S的瞬间，电流表G中有b→a的感...
