船舶溢油应急及清污管理维护方案1.溢油应急方案一、任何船员发现船舶溢油事故,应立即实行应急措施,同时向船长或值班驾驶员报告。船 长或值班驾驶员接到报告后,应立即发出溢油报警信号(一短二长一短声,连放一分钟)。 全船人员应严格根据《油污染应急计划》中的“检查表”和“溢油应变部署表”实施应急反 应。二、发生溢油的船舶在实施应急反应的同时应立即严格根据《油污染应急计划》中的报告要 求通过有效的通讯手段向应急领导小组和海事主管机关报告,内容包括:1. 发生溢油事故的船名、日期和时间、船位、溢油部位和事故原因、溢油的估量量等;2. 溢油还去的气象情况,包括流速和流向、浪高和风浪的方向等情况;3. 船上货物及燃油种类、数量等情况;4. 溢油控制情况,被污染海区面积,正在实行的措施,要求的援助等。三、应急领导小组协助和指导船舶制定的有关处置方案,并协调有关力量和资源协助和指导 船舶实施应急。四、对溢油实行的行动根据《船上防油污染应急计划》执行。五、应急结束后填写《事故报告表》,将事故全过程报告指定人员,包括:事故情况描述、 应急抢险过程、造成的损失和事故的直接、间接原因等。A 应急对策(1)应急指挥机构接受上级应急指挥机构的指导。(2)假如事故相应等级升级,上级启动了相关预案,应急指挥中心应根据国家或海事局预 案的要求组织开展应急行动。但不影响先期或将要实行的有效应急行动。响应分级一级响应:完全紧急状态;(1)作业船舶破损造成污油水大量泄漏海洋中,造成大面积污染,并迅速扩散,污染码头 及其它海域等,造成作业船舶发生严重火灾有爆炸危险。(2)事故范围超出本公司的范围,邻近单位财产人员生命受到威胁,须大范围撤离,在 这种完全紧急状态下,公司应急指挥中心必须第一时间向政府有关部门和其它外部应急力 量报警,请求救援,并根据应急预警措施或外部的有关指示实行先期应急措施,进行救援。 二级响应:有限的紧急状态(1)污染只发生在某一部分区域,污染面积扩散有限可以用围油栏隔离,或火灾事故只是 局部,对人员生命财产构成潜在威胁,地区人员需要有限撤离。(2)在这种有限的紧急状态下,应急指挥中心要向上级报警,必要时向外部应急/救援力 量请求援助。外部救援力量到达现场后,与本公司抢险人员一起进行抢险、处置事故。响应程序二级应急响应程序(1)事故险情出现后,首先按报警及汇报程序进行;请求公司应急指挥中心现场总指挥批 准启动二级应急预...