安 全 技 术 交 底 记 录工程名称 中铁十四局集团有限公司青荣城际铁路工程施工指挥部第五项目部 交底时间 年 月 日分项工程名称提、运、架梁施工交底内容：1．坚持“安全第一、预防为主”的方针，严格根据经审批的“架梁施工方案”组织施工，架梁前对施工人员进行安全教育和安全技术交底。做到合理安排，分工明确，责任到人，确保安全。2、运梁安全防护措施有运梁任务前，应及时检查胎压是否符合标准值（6.5＋0.5bar）。提梁机开始提梁时，启动运梁车，预热 10 分钟左右，根据显示屏上自动导航线的偏差情况调节车体位置，并检查驮梁小车是否在装梁要求位置。提梁机提梁在运梁车上方对位完毕后，运梁车起升走行轮伸缩油缸将箱梁顶起，并根据驾驶室内控制显示屏上油缸组压力数据（⊿p 不大于 5%）观察梁体居中放置，并将显示数据予以记录。提梁机吊具移除后，启动运梁车导航系统，使运梁车沿梁中心线前进。（梁面较干燥时，运梁车以 3~4km/h 的平均速度前行，当梁面较滑时，以 2km/h 的平均速度前行）运梁车载梁接近架桥机时转为爬行档进入架桥机腹部，行驶至距离中车 5m 时停止，将 1#驾驶室旋转 90度；用遥控器操作运梁车前进至距架桥机中车 30cm 时自动停止。运梁车将前后 4 个支撑油缸升起支撑在梁面上，起升转向架起升油缸，使运梁车与中车高度基本相同。支顶完毕后，关闭发动机。待架桥机 2#天车起升一定高度后，启动发动机，并连接同步信号线，运梁车和架桥机彼此发送并接收信号，将运梁车操作手柄拨到自动档位。指挥员检查核实后，指挥架桥机 2#天车前进。（同步喂梁过程中，架桥机最好使用 2 档走行，因为运梁车接收同步信号时采纳的是信号采样的方式，1 档前进时速度较慢，采样信号不连续，运梁车驮梁小车同步跟随也不连续）同步完成后，解除同步信号，并收起同步信号连接线。待架桥机 1#天车将梁体起吊一定高度后，收起支腿，并降下转向架油缸组。驾驶运梁车后退 5m 左右时停止，旋转 1#驾驶室，并插入销卡。将驾驶室选择开关打至 2#驾驶室，驾驶员在 2#驾驶室内操作运梁车将其驶回装梁点。根据显示屏显示数据将驮梁小车后退至规定位置。3．架梁施工有关要求：1）架梁前应对架桥机的走行、液压、提升、制动系统和电气设备进行全面检查，符合要求后方可使用。架梁人员高空作业处所均应安装防护栏杆、系安全带、安装安全网。操作人员上岗前必须经过培训取得上岗证后方能上岗，在进行架梁前必须阅读...
