一、运输应急方案和驾驶员管理制度（一）车辆故障⑴ 当车辆在行驶过程中发现机械故障，驾驶员应尽量将车辆停靠 在安全地带，打开相应的灯光信号，摆放车辆故障标识。⑴ 通知项目负责人，报告停车原因，路段。⑴ 驾驶员迅速检修车辆，推断车辆故障严重程度，推断车辆是否 能继续向前行驶。⑴ 公司值班人员接到司机报告后，无须等待驾驶员推断结果，立 即通知车队总调度，在 10 分钟内，按值班预案，有配送要求的后备车 辆进行转货事宜。⑴ 若故障车能继续行驶，经确认后，救援车辆返回。⑴ 如故障短时间内无法排除，则由后备车辆转货并送至目的地， 转货时间控制要求参照客户要求执行，同时向项目负责人通报处理结 果。注意：押运人员的职责，在驾驶员将车辆停靠完毕后，须迅速下 车观察周围情况，严禁闲杂人员靠近车辆，协助驾驶员看好驾驶室物 品，特别是保管好后车厢门钥匙。（二）车辆轮胎漏气损坏：⑴ 如车辆前轮损坏，按日常操作规程，司机用手机通知公司总调 度或项目负责人报告停车原因。⑴ 随后司机拿工具，与押运人员分工负责更换备胎，并注意观察 周围情况。假如后轮损坏，因为后轮为双胎，在货物量不大的情况下， 当时可不做处理，继续行驶，但需放慢速度，待卸货后修复；假如货 量较大，则需更换备胎。（三）交通堵塞⑴ 当司机发现途中交通堵塞严重时，马上电话通知项目负责人.⑴ 由项目负责人将信息登记下来，由项目负责人进行沟通指示， 司机根据预定的备用路线进行行驶。⑴ 备用路线可用，直接选用备用路线行驶。⑴ 备用路线不可用，同样堵塞时，司机可推断是否可以绕路，并 且联系项目负责人，由项目负责人进行沟通，告知情况，得到许可后 进行绕路行驶。假如不可绕行，则由项目负责人进行沟通协商后续解 决方案。（四）冬季运输⑴ 冬季运输应时刻了解地区天气预报。遇天气预报中的极端异常 天气可能导致的道路封闭，司机或送货人员应该第一时间通知项目负 责人，由项目负责人进行沟通，协商送货事宜（提前、推迟或者其它 送货途径）后，将相关安排告知司机或送货人员。⑴ 在途过程中遇大雪封路，司机或送货人员应第一时间通知由项 目负责人进行沟通，由项目负责人和采购方共同协商后续解决方案， 确保快件及时到货。（五）自然灾害（大雾、霜冻、台风、暴雨等）⑴ 预防：司机要及时做好恶劣天气预报信息的收集、发布、记录 等工作，一旦查获恶劣天气预警信息，应及时汇报项目负责人。⑴ ...
